En estos meses económicos complejos, la venta de coches 0km experimenta una caída promedio del 30% respecto a 2023. Para el aumento de precio En los últimos meses, muchos clientes decidieron esperar antes de tomar una decisión y fabricantes y concesionarios salieron en abril con valores congelados para algunos modelos y con tentadoras financiaciones al tipo del 0%.
Lo cierto es que este contexto ha cambiado en el panorama de los coches considerados más económicos. Hoy en día, en términos de relación precio-producto, el Toyota Yaris, que incluso experimentó un aumento en las ventas. Esto se debe a la suspensión del Etiosun modelo que sirvió como entrada a la marca.
Los otros dos en el podio son bien conocidos, uno es el líder del mercado, el Fiat Crono, que se mantiene al frente. Por su parte, el peugeot 208 está ganando cuota, e incluso se ha posicionado a un precio más competitivo.
Pelea por modelo y precios.
El Toyota Yaris es el modelo más vendido de la marca, precisamente en la variante de cinco puertas, ya que el sedán no suma mucho a la lista mensual. la variante ventana trasera Se ofrece con un precio de entrada de $17.698.000 en configuración XS 1.5 Manual.
La CVT (automática) se vende por 19.2 millones de pesos, mientras que la XLS manual y automática se vende por 20.5 y 21.2 millones de pesos respectivamente. Arriba, el XLS Pack (solo CVT) se vende por 21.8 millones de pesos, mientras que el S, también CVT, se vende por 23 millones de pesos.
Más allá de las variaciones de precio desde que aumentó, el más vendido en Argentina sigue siendo el Cronos, que tiene una oferta compuesta por cinco versiones, todas las cuales equipan el Motor de 1,3 litros con 99 CV.. En el caso de la variante básica denominada Comotiene un precio de $19.864.000.
Arriba está la variante. Paquete de unidades Plus a 22.3 millones de pesos, mientras que lo mismo pero con caja CVT se ofrece por 23 millones de pesos. Por el mismo valor puedes acceder a un Estilo Cronos con transmisión manual, mientras que el tope de gama Precision con transmisión CVT se ofrece por $24.8 millones de pesos.
Y ahora en el lateral del Peugeot 208, el ventana trasera hecho en Palomar Se vende en su variante de entrada, con motor 1.2 y equipamiento Like por $20,425,200. Por su parte, el resto de la gama está compuesta por variantes equipadas con Motor 1.6 EC5 de 115 CV. Incluso con interesantes propuestas de financiación.
La gama 1.6 comienza con el Activar manuales en 22.8 millones de pesos, mientras que la variante Tiptronic Se vende por 23,9 millones. Sobre el Seducir Se vende por 27 y 28 millones de pesos ya sea manual o automático, respectivamente, mientras que el Style (edición especial) lo hace por 24.8 millones de pesos (Tiptronic). Por último, el tope de gama. Felino Se vende por 27,3 millones de pesos.
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