El director general de Meta, Mark Zuckerbergsuperado Elon Musk y se convirtió en la tercera persona más rica del mundo, desplazando al creador de Tesla y Space X al cuarto lugar en el ranking de Bloomberg de las personas más ricas del mundo.
Musk tiene una fortuna de 181 mil millones de dólares, mientras que Zuckerberg tiene una fortuna de 187 mil millones de dólares. Así, el fundador de Facebook lo superó y entró en el top 3 del ranking por primera vez desde 2020.
El desplazamiento surge después de que se conociera que Tesla vendió sólo 386.800 coches en el primer trimestre de 2024, un descenso del 8,5% respecto al mismo periodo del año pasado y la primera caída anual en las ventas de la firma, líder en vehículos eléctricos. , en casi cuatro años. Las acciones de la compañía cayeron más de un 7% tras la noticia y han bajado más de un 34% en lo que va de año.
Mientras tanto, las acciones de Meta subieron un 49% en los primeros tres meses de 2024, impulsadas por el entusiasmo en torno al desarrollo de la inteligencia artificial por parte de la empresa. Zuckerberg se acerca así a la fortuna del fundador de Amazon, Jeff Bezos, que tiene un patrimonio neto de 207 mil millones de dólares y ocupa el segundo lugar, según Bloomberg. El director general de LVMH, Bernardo Arnaultencabeza la lista con un patrimonio neto de 223 mil millones de dólares.
Los empresarios luchan desde 2016, después de que una explosión de SpaceX destruyera un satélite de Facebook. La disputa se hizo más notoria cuando Musk desafió a Zuckerberg a una pelea en jaula. Y la tensión aumentó con el lanzamiento de Threads de Meta, para competir con la plataforma X (también de Musk).
En más detalle, el pobre desempeño de Tesla en los primeros meses del año se debe principalmente a la desaceleración global de la demanda de vehículos eléctricos y a una mayor competencia en China, el mayor mercado mundial para estos productos.
Seth Goldstein, presidente del Comité de Vehículos Eléctricos de Morningstar, dijo a Business Insider: “Creo que gran parte de la pérdida de entregas de Tesla en el primer trimestre provino de China. “Hay mucha competencia de precios y estamos viendo que los consumidores optan por otras marcas con ofertas más baratas”.
Cabe recordar que Tesla realizó una importante reducción en los precios de los Model 3, Model S, Model Tesla desde la posición de mayor vendedor de Vehículos Eléctricos del mundo y obtuvo una ganancia récord de USD 4.160 millones, lo que representa un aumento de 80,7% respecto a 2022.
A su vez, la Asociación de Turismo de China predice que las ventas de coches eléctricos aumentarán un 25% hasta los 11 millones este año, muy por debajo de la tasa de crecimiento del 36% en 2023.
En este marco, Musk busca llegar a otros mercados. Según informa el Financial Times, Tesla enviará un equipo este mes a investigar posibles ubicaciones en India para una nueva gigafábrica de coches eléctricos, mediante una inversión de entre USD 2.000 y USD 3.000 millones.
La búsqueda se produce después de que Nueva Delhi redujera el mes pasado los aranceles sobre los vehículos eléctricos importados de mayor precio para las empresas que se comprometan a fabricarlos en el país en un plazo de tres años.
La intención sería instalar la planta en estados con centros automotrices existentes, incluidos Maharashtra y Gujarat en el oeste y Tamil Nadu en el sur, ya que cuentan con puertos, lo que facilita las exportaciones. Se espera que la fábrica alcance una producción de hasta 500.000 vehículos por año cuando alcance su plena capacidad.
La compañía dijo a funcionarios indios que está considerando fabricar un vehículo más pequeño que sus modelos actuales en la nueva fábrica, cuyo precio sería inferior a 30.000 dólares.
El Primer Ministro de la India, Narendra ModiAntes de las elecciones generales que comienzan este mes, asignó miles de millones de dólares en subsidios para promover la manufactura, incluso en industrias críticas como la de los vehículos eléctricos, donde su rival geopolítico, China, tiene una gran ventaja.
Tesla también está construyendo una planta en México que se espera que entre en funcionamiento en 2026.
