El Ministro de Transporte, William Camargo, detalló el avance de los megaproyectos de infraestructura para Colombia como: la Ruta del Sol, la vía al Llano, los proyectos del nuevo aeropuerto y el túnel del Toyo.
En Entrevistas con Alma de País, sección organizada por Presidencia, Camargo habló sobre los avances y desafíos que enfrenta en cada obra.
Megaproyectos de infraestructura en Colombia
Respecto a lo que están haciendo para solucionar el problema de la Ruta del Sol, el ministro dijo: “Tuvimos una historia lamentable de corrupción en torno a este proyecto, lo indicó en su momento una situación compleja que nuestro gobierno supone, digamos, ‘sanitizada’. .’ ”.
Además, señaló que: “Hay algunos contratos adjudicados luego de litigios y procesos. Estamos en un proceso llamado ‘fase cero’, donde el concesionario asume la rehabilitación de estos corredores, es decir, generar capacidad de tráfico”.
Camargo sostuvo que, paralelamente, Se cierra etapa de estudio y diseño para generar mejora en infraestructuraque es la duplicación de capacidad, la construcción de intersecciones, cuestiones prediales, ambientales y sociales.
Vía al Llano y su mantenimiento
Respecto del camino al Llano y la inversión para atenderlo, el Ministerio acordó una serie de compromisos con las comunidades y con las gobernaciones del Meta y Cundinamarca, “destinamos alrededor de $284.000 millones inicialmente para cubrir compromisos que en esta primera etapa ascienden a a alrededor de $420.000 millones”, comentó Camargo.
La inversión se va cerrando poco a poco. demanda desde sus puntos críticos aproximadamente 1,2 billones de dólares hasta la fecha.
“Tenemos varios problemas asociados: el tipo de contrato, la complejidad de este corredor y la juventud de la sierra por la que pasa”, señaló Camargo en la entrevista.
Asimismo, dijo que están trabajando para asignar contratos, “algunos ya en ejecución que nos deben permitir cubrir diferentes puntos críticos que hemos identificado, (50 a 52 puntos) y que obviamente ahora con el Fenómeno de La Niña se puede aumentan y que “cuando se activan -por regla de contrato- suelen ir a puntos bajo responsabilidad de la Nación”.
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Carretera al Mar, el corredor entre Medellín y la Costa Caribe
El ministro explicó que la Carretera al Mar, otro megaproyecto de infraestructura en Colombia, incluye la conexión con el túnel de Toyo y que actualmente trabajan en un acuerdo con Antioquia para cerrar el proyecto.
Este acuerdo implica una contraparte acordada para la construcción de las obras, el cual contempla vigencia futura y recursos que aún deben ser culminados de manera conjunta por el Gobierno de Antioquia y la Nación.
Por ahora, el Ministerio de Transporte está en conversaciones para concluir este proyecto, que tiene una inversión total de alrededor de $5 mil millones que deben ser pagados.
El ministro anunció que ya se han logrado avances importantes entre los equipos técnicos del Invías y el Gobierno para culminar un proceso constructivo. Actualmente, se concentran en cerrar las concesiones Mar I y Mar II, un proyecto de alto impacto que mejorará la conexión entre Medellín, el centro del país y la zona de Urabá.
Además, la operación portuaria resultante permitirá generar precios competitivos entre los puertos ubicados en el Golfo de Urabá, Barranquilla y Santa Marta.
¿Cuándo se completará el proceso del túnel Toyo?
El ministro William Camargo anunció que el proceso de finalización sería en los próximos dos o dos años y medio. “Necesitamos procesos constructivos y suministro de material electromecánico y terminar algunas de las obras”, señaló.
Y agregó: “Pero estaríamos entre 18 y 24 meses, depende un poco de los procesos de adjudicación y cierre, además de la finalización de Mar I y II, que son temas pendientes”.
En materia de aeropuertos, el Gobierno del Petro se ha comprometido con dos obras: una nueva pista para La Guajira y la modernización del aeropuerto de San Andrés.
El Ministerio está trabajando en una inversión del orden de 500 millones y que ha contado con el apoyo de la Armada, Fuerzas Militares y asesoría de la Universidad Nacional.
Hay un equipo de trabajo entre AeroCivil, el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio del Interior para garantizar que este proyecto llegue a buen término y que el próximo año esté en construcción e inauguración.
Modernización del aeropuerto de San Andrés
Otro mega proyecto de infraestructura para Colombia tiene que ver con la isla de San Andrés y su puerta aérea: “Estamos trabajando con una iniciativa privada que estuvo en suspenso durante varios años, tenía un bloqueo debido a la autorización de una propiedad del Gobierno para instalar una ampliación allí. . de la terminal aérea”, dijo el ministro.
Camargo agregó: “Hay una inversión cercana a los $0,800 millones, iniciativa que está en proceso de apertura a terceros interesados y que debería permitir a finales de este año o principios del próximo adjudicar la iniciativa privada y lograr la actualización del aeropuerto en términos turísticos. “Cuáles son los colombianos que más han visitado”.
