La diputada Laura Stratta señaló esta tarde, durante la sesión de la Cámara de Diputados, que el bloque de Mas para Entre Ríos considera oportuno darle al Poder Ejecutivo provincial las herramientas necesarias para llevar a cabo su gestión, pero advirtió sobre las consecuencias de la Sucesivas leyes de emergencia impulsadas por el gobernador Rogelio Frigerio.
El presidente del bloque Justicialista afirmó: “Una vez más en este caso se impone el trato exprés, porque convocar a una comisión para debatir el proyecto y no tener la posibilidad de modificarlo es casi una simulación del debate”.
Luego destacó que ya se han discutido cuatro leyes de emergencia en lo que va del año y repasó la sanción de la ley de emergencia educativa: “La votamos porque entendimos que si el gobernador necesitaba esa herramienta para poder abordar ese tema en serio, aquí Estábamos allí para darle el visto bueno y acompañarlo desde nuestro bloque. No tenemos idea, no se ha dado cuenta de cuántos establecimientos educativos han sido reparados en este contexto de emergencia”.
También se refirió a la ley de emergencia alimentaria que también respaldaron los diputados peronistas. “Hace unos días estuvo en esta Cámara la Ministra de Desarrollo Social con su equipo informando sobre la gestión, pero la verdad es que la emergencia aún no está activa, no se ha comprado nada a través de la emergencia, ni se ha convocado ni se está recién en el proceso de convocatoria a la mesa de diálogo”, previsto en esa norma. En el mismo sentido, recordó la sanción de la emergencia en obras públicas y repasó los distintos anuncios realizados por el gobierno provincial respecto de la reactivación del sector, que hasta el momento no registra mayores avances.
Luego señaló que la emergencia en obras viales votada este miércoles, como todas las demás, implica habilitar el mecanismo de contratación directa. Y apuntó: “La contratación directa implica discreción. Y en este caso que hoy nos ocupa, la contratación directa, que es discrecional, es para obras que valen millones. Entonces, este es un gobierno que construye un relato de transparencia, de ética pública, y de hecho estamos debatiendo proyectos en ese sentido; pero, por otro lado, se habilita la contratación directa, se habilita la discrecionalidad”.
En ese sentido, el legislador recordó: “Fui parte del gobierno en la administración anterior, cuando tuvimos que enfrentar el contexto de pandemia durante los dos primeros años, y se sancionó una emergencia. Debido a esta emergencia no se habilitó la contratación directa. ¿Por qué no habilitaron la contratación directa? Porque el Estado tiene los mecanismos, en el marco de una emergencia (como en un contexto de sequía, incendios, inundaciones) para afrontar lo que la ley ya prevé (…) Entonces, como ya hemos dicho en ocasiones anteriores, el La pregunta es: ¿estamos haciendo de la excepción una regla? ¿Estamos bajando nuestra calidad institucional? Porque, más allá de los controles que tiene todo acto de gobierno, lo cierto es que la discrecionalidad implica que no son las mismas condiciones que habitualmente maneja el Estado, con las que el Estado normalmente ejecuta políticas”.
Finalmente, Stratta reclamó al oficialismo que las leyes que promueve se puedan trabajar “en el marco de un debate serio, contando las cosas como son y cuidando las instituciones, algo que ustedes tanto proclaman”, puntualizó.
Bahillo: “No hay respuestas”
Por su parte, el diputado Juan José Bahillo recordó que el Justicialismo también apoyó la sanción de la ley que aumenta el porcentaje del Impuesto sobre Bienes Inmuebles Rurales destinado a Caminos provinciales y realizó un análisis detallado de las necesidades que presenta la red vial de la provincia. “Se habla del deterioro de las rutas y es cierto que están deterioradas. Podemos hacer un balance de cómo fueron recibidos o no, lo que no contribuirá mucho a la solución; Pero quiero señalar que no hay situación en las rutas que sea sostenible si el Estado se retira de su mantenimiento y mejora durante seis meses como ha ocurrido este año. Podemos asignar responsabilidades al gobierno nacional o provincial, pero dejemos claro que por nuestras características productivas y el posicionamiento geográfico que tenemos (las rutas y caminos) necesitan mantenimiento permanentemente, esta es una agenda dinámica y permanente”, afirmó. indicado.
Bahillo agradeció la presencia de los funcionarios de Vialidad Provincial durante el trabajo en comisión que se realizó en la Cámara y dijo que si bien su presentación resolvió algunas dudas, también generó inquietudes ya que por las características del suelo y la situación hídrica “se requiere una visión integral y diferentes herramientas para abordar las carreteras. Pero por lo que nos dicen los funcionarios provinciales se dedican a mejorar las zonas, pero eso es insuficiente. Debemos complementar la acción del Estado, sin perder la facultad de fijar políticas públicas, profundizando las políticas público-privadas”, dijo en referencia al fortalecimiento del sistema de consorcios viales.
Luego de repasar circunstancias que en los últimos meses representaron mayores ingresos para la Provincia -como la evolución de la coparticipación, que en mayo mostró un incremento interanual del 250%, o los 3.800 millones de pesos extra recibidos por Aportes del Tesoro Nacional, entre otros aspectos- Bahillo consideró que el gobierno provincial está en condiciones financieras de responder a las demandas de la sociedad. “Hay dinero para empezar a dar respuestas. Esperamos, como dijo el presidente del bloque, que después de haber atendido todas las emergencias y tener disponibilidad presupuestal, el gobierno provincial comience a dar respuestas concretas, porque la verdad es que esas respuestas no se ven.
