Hugo Ibaceta PresidenteAsociación de Empresas de Seguridad Privada y Transporte de Valores (ASEVA)
¿Qué importancia tiene el servicio de transporte de valor en el sector de seguridad privada chileno?
La importancia de esta actividad dentro de la industria de la seguridad privada es de suma importancia, pues más allá de realizar las estrategias y operaciones propias del transporte de valores y mercancías valiosas, servicio en el que sus componentes están expuestos a altos niveles de riesgo, es una actividad activamente vinculada y que incide en los procesos productivos y económicos del país.
Hoy, el traslado de este tipo de recursos se ha modernizado con la implementación de tecnologías como monitoreo de rutas en tiempo real, incorporación de cámaras de seguridad en los vehículos y también nuevos protocolos para prevenir y actuar en caso de que los guardias de seguridad sean víctimas de un delito. .
¿Cómo se regula el servicio de transporte de valores en Chile? En este sentido, ¿la nueva Ley de Seguridad Privada ha introducido novedades al respecto?
A lo largo de los años, el transporte de valores ha sido regulado por una serie de decretos que han ido moldeando la actividad en función de los diferentes escenarios criminales que ha tenido que enfrentar el país. Normas jurídicas que actualmente son interpretadas y supervisadas por Carabineros de Chile, pero que tendrán una modificación importante en sus procesos una vez que entre en vigencia la nueva Ley de Seguridad Privada, la cual debería entrar en vigencia, en el primer trimestre del próximo año, bajo la supervisión. de la futura División de Seguridad Privada dependiente de la Subsecretaría de Prevención del Delito.
La nueva normativa define claramente qué se entiende por valores, las facultades y obligaciones de las empresas y las medidas de seguridad que deben aplicarse. Algunos de estos aspectos estarán mejor especificados en el reglamento de la ley, el cual deberá ser presentado a la Contraloría para su revisión durante el mes de junio.
En cuanto a blindajes automotrices, ¿existe industria propia en Chile o se importan camiones blindados? ¿Cuáles son las principales características de los vehículos que transportan objetos de valor?
Hay dos opciones: puedes importar directamente un vehículo blindado con todas las características que exige la normativa, o puedes utilizar la estructura base de un camión y el refuerzo se hace en Chile a través de empresas certificadas y con amplia experiencia.
Independientemente de dónde se fabrique, el vehículo debe cumplir determinadas especificaciones. La cabina debe tener tres partes: cabina del conductor, compartimento de la tripulación y bóveda; Estos dos últimos han de estar aislados entre sí con puertas con doble cerradura de seguridad. Y el blindaje debe resistir al menos un proyectil de 9 mm, mientras que los neumáticos deben ser a prueba de pinchazos.
Entre la tecnología requerida se encuentra el sistema GPS y un sistema de radiocomunicación. Y en los últimos años se han ido incorporando otras herramientas como cámaras de alta resolución.
En el caso de conductores y vigilantes de seguridad, ¿qué perfil y formación deben tener?
Los tripulantes de cada transporte de valor deberán cumplir con los requisitos estipulados por las normas legales, tales como tener condiciones de salud y mentales compatibles, haber completado la educación secundaria y no haber sido condenados por ningún delito o violación a la ley. armas, entre otros. Y lo más importante, haber superado los cursos de capacitación correspondientes, que abarcan temas como el uso y porte de armas de fuego, brindándole así las herramientas necesarias para el desempeño de sus funciones.
En este ámbito, muchas empresas, dentro de sus procesos de reclutamiento y selección, centran sus perfiles en personal retirado de instituciones policiales y de defensa nacional.
¿Cuáles son en el día a día los incidentes de seguridad más comunes que enfrentan quienes prestan el servicio de transporte de valor? ¿Los robos o intentos de robo que aparecen en los medios son hechos puntuales?
Los incidentes que involucran grandes cantidades de dinero o trámites donde guardias de seguridad privados resultan heridos o asesinados son situaciones graves, pero más bien aisladas, gracias al permanente trabajo estratégico y operativo de seguridad que realizan las empresas en sus operaciones. Se estima que los eventos relacionados con el transporte de valores son muy limitados: una de cada diez mil operaciones sufre alguna situación que altera la actividad.
Finalmente, ¿cuál es el grado de colaboración entre las empresas de seguridad privada y Carabineros o la Policía de Investigaciones (PDI) para prevenir o esclarecer delitos relacionados con el transporte de valores?
La coordinación entre las empresas y la policía es estrecha y permanente, especialmente cuando se trata de prevenir delitos o situaciones que pongan en riesgo a las tripulaciones. Los protocolos se revisan periódicamente para mejorarlos y poder adelantarse a las bandas criminales. Y lo mismo ocurre con las medidas de seguridad: se han reforzado y mejorado en los últimos años.
