Pasto-Narino
Autoridades y sociedad civil del departamento de Nariño declaran el anuncio de la Agencia Nacional de Infraestructuraque la obra de doble calzada en la ruta Catambuco-Pasto no cuenta con todos los recursos para su financiamiento.
El alcalde de Pasto, Nicolás Toro, en conversación con Caracol Radio, explicó que según la información proporcionada por la Agencia Nacional de Infraestructura, el tramo Catambuco-Pasto no está entre las prioridades, por parte de la concesionaria encargada del dual Rumichaca-Rumichaca. calzada. Césped.
Según el presidente, el costo de la obra, que se estimó en el orden de los doscientos mil millones de pesos, en realidad sería de trescientos mil millones de pesos, recursos que no están disponibles, porque se está utilizando el dinero del Fideicomiso. utilizar el dinero del Peaje de El Contadero que no está operativo para compensar a la concesionaria.
En dicho fideicomiso hay un monto de 120 mil millones de pesos que serían priorizados para el proyecto San Juan-Ipiales.
Tal como están las cosas, la ejecución de esta ruta estaría en suspenso, por lo que los parlamentarios regionales convocarán urgentemente a un debate en el Congreso con las directivas de la ANI y el Ministerio de Transporte para insistir en la obra.
¿El Gobierno está incumpliendo lo de Nariño?
Este anuncio ha generado voces de disidencia en el departamento, desde distintos sectores.
“No construir la carretera Pasto-Catambuco es una bofetada a Nariño y una represalia del gobierno Ministerio de Transporte a la oposición a la puesta en funcionamiento del peaje de El Contadero y al cobro de tasación, dijo en su cuenta X el representante a la Cámara por Nariño, Juan Daniel Peñuela.
Se confirmó que el próximo 12 de junio se realizará una reunión de congresistas de Nariño, Cauca y Putumayo para abordar este y otros temas relacionados con la conectividad en el suroeste del país.
Por su parte, la senadora Liliana Benavides cuestionó que más de 129 mil millones de pesos estén inmovilizados en cuentas fiduciarias mientras hay tantas necesidades de conexión terrestre en el suroccidente del país.
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Documento ANI. Foto cortesía
En tanto, el diputado Erick Velasco señaló que es urgente convocar a la bancada parlamentaria del departamento.
“Esta obra fue un compromiso que se hizo en días anteriores en Bogotá con el municipio y lo vamos a defender”
