En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentó un proyecto que transformará la Carretera Central de Santiago en un extenso parque urbano. La iniciativa, liderada por la ministra Jessica López, busca mejorar la calidad de vida en la capital mediante la creación de más de dos kilómetros de áreas verdes, ciclovías, estaciones intermodales y nuevos espacios urbanos.
El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa en la que participaron la alcaldesa de Santiago, Irací Hassler, la delegada presidencial regional, Constanza Martínez, el director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, y el director general de VíasChile, Andrés Barberis.
El ministro López destacó que el proyecto responde al mandato del Presidente de generar una red de áreas verdes en las carreteras que cruzan y rodean la ciudad. “Este es un proyecto emblemático que beneficiará a cerca de 400.000 personas que viven y transitan por la comuna de Santiago”, dijo López.
El Parque Urbano, que ocupará una superficie de 104.000 metros cuadrados, tendrá un costo aproximado de 250 millones de dólares y se espera que las obras concluyan en 2030. Según el ministro López, “techar la carretera con un parque urbano es una trabajo tan esperado, y qué mejor momento para anunciarlo que el Día Mundial del Medio Ambiente”.
La alcaldesa Irací Hassler destacó el impacto transformador del proyecto, que convertirá una “herida de la ciudad” en un nuevo pulmón verde. “Este espacio de encuentro con ciclovías y conectividad mejorará las condiciones de vida de nuestros vecinos y de los millones de personas que diariamente pasan por nuestra comunidad”, afirmó.
Por su parte, el director general de VíasChile, Andrés Barberis, indicó que uno de los objetivos de la empresa es apoyar proyectos que mejoren la calidad de vida de los habitantes. “El Parque Urbano sobre la Carretera Central pondrá a la comunidad en el centro, creando un ambiente con más vida y vegetación”, dijo.
El proyecto también contribuirá a reducir el ruido vehicular y del Metro en la zona, proporcionando una red continua de áreas verdes que integrarán a la comunidad y transformarán la infraestructura urbana de Santiago.
