La ronda de gobernadores que visitan la Casa Rosada no cesa. A mediados de abril, varios de ellos habían pasado por el despacho del entonces Ministro del Interior, Guillermo Francos, por lo que la Ley Base fue aprobada en la Cámara de Diputados. Ahora la escena se repite con Francos en otro rol, como nuevo jefe de Gabinete, pero para conseguir los votos necesarios en el Senado, donde los números le darían al oficialismo muy justo para que el proyecto salga adelante, incluso cuando salga a la luz. con varias modificaciones respecto de la idea original.
El primero en llegar hoy a Balcarce 50 fue el presidente cordobés Martín Llaryora, quien se retiró sin hacer declaraciones a la prensa. El segundo en reunirse con el mayor negociador que tiene el gobierno libertario será el chubutense ignacio torres. Posteriormente será el turno del Neuquén Rolando Figueroa. No descartan que se pueda sumar un mano a mano con Claudio Vidalde Santa Cruz, quien ayer acordó con el ministro de Economía, Luis Caputo, saldar una deuda con la Nación que ascendía a 23 mil millones de pesos.
Llaryora pertenece al peronismo de su provincia, que mantiene una línea equidistante del partido a nivel nacional. El gobernador fue quien compartió con el presidente Javier Milei el acto del pasado 25 de mayo en el Ayuntamiento de la capital mediterránea luego de que se frustrara el Pacto de Mayo. Siempre mostró su disposición a apoyar el proyecto del líder libertario.
Ahora, además, busca que le trasladen la posibilidad de continuar con las obras de la Ruta Nacional 19 que une Córdoba con la ciudad de San Francisco. Por ello, su ministro de Obras Públicas, Fabián López, ya había iniciado negociaciones con el Ejecutivo nacional. La reactivación de la obra pública es un reclamo que vienen haciendo las distintas jefaturas provinciales porque consideran que las obras con un 40% de avance podrían completarse con fondos propios. Poco a poco la administración central va cediendo terreno para descomprimir esta situación.
Entre las demandas de algunos distritos también aparecen los fondos para las cajas provinciales de retiro, que se restablezca el Fondo Nacional de Educación que Milei decidió recortar y que servía, en gran parte, como un incentivo extra en el sector docente, y que se restablezca el Fondo de Compensación. restituirse de Transporte, cuya eliminación provoca graves distorsiones en el precio del billete respecto a los del AMBA.
Francos ya se reunió con otros dirigentes provinciales por este motivo quienes mantienen una relación más estrecha con el Ejecutivo. El lunes de esta semana pasaron por su despacho -que sigue en el que fue el Ministerio del Interior, su anterior cargo-. Rogelio Frigerio (Entre ríos), Carlos Sadir (Jujuy) y Leandro Zdero (Chaco), con quien se firmaron diversos convenios para el traspaso de 80 obras públicas de la Nación a las provincias. Regaló 14 obras a Jujuy, 39 al Chaco y 27 a Entre Ríos.
Con Llaryora, Frigerio y Maximiliano Pullaro, Francos compartió un acto el 16 de abril en el marco de la renovación de autoridades en la Región Central. En aquella oportunidad, aunque les había dicho que “no esperen nada del Estado porque ahora no hay dinero, pero lo habrá”, les dejó la promesa de que en el último semestre del año, si hay Ante un repunte de la economía, la ayuda llegará a las provincias.
En el encuentro con Torres, quien llegó a la Casa de Gobierno alrededor de las 15, el jefe de Gabinete buscará también el apoyo de los legisladores chubutenses para la Ley Base. A principios de mayo, el gobierno nacional ya había firmado un acuerdo con ambos Figueroa desde Neuquén, con Torres y con Alberto Weretilneck (Río Negro) para poder culminar la construcción del Gasoducto Patagónico con fondos provinciales.
