La Comisión Arbitral que resolvió el conflicto entre el Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP) y el operador del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago, Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel, ha aceptado una de las exigencias del comerciante relacionado con la influencia de la pandemia de Covid 19. La polémica surgió en 2021 ante un panel técnico integrado por los árbitros Enrique Alcaide, Luz María Jordán y Alejandro Romero.
En el Laudo, el tribunal “condena a la demandada a cumplir con su obligación de restablecer la conmutatividad contractual, por el efectos perjudiciales producidos por la pandemia para el Concesionario”, e insta a las partes a mantener una “negociación de buena fe” para acordar la mejor manera de adaptar el contrato de concesión a lo asumido originalmente.
El tribunal da un plazo máximo de seis meses para que las partes inicien conversaciones, aunque pueden ampliarlo de común acuerdo.
La Sociedad Concesionaria alegó que la pandemia del COVID 19 constituyó un riesgo no asumido en el contrato y solicitó al MOP adecuar el contrato ampliando el plazo para que las consecuencias de la pandemia se distribuyan equitativamente entre las partes.
Sin embargo, el tribunal rechazó el reclamo principal y el primer reclamo subsidiario de la concesionaria que solicitaba pagos al Estado chileno.
La operación del aeropuerto de Santiago es objeto de otros arbitrajes como el que se dirime ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi), presentado por los aeropuertos franceses ADP Internacional y Vinci, parte de Nuevo Pudahuel junto con la italiana Astaldi. .
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