El Gobierno estableció quiénes no pagarán en junio

El Gobierno estableció quiénes no pagarán en junio
El Gobierno estableció quiénes no pagarán en junio

Luego de los aumentos, que ya aplican en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la multa será de 400 UF para quienes transiten con el VTV vencido, lo que traducido en dinero representa $188,556 y en la provincia de Buenos Aires las multas pueden oscilar entre 300 UF y 1.000 UF.

Quién está exento de pagar el VTV en junio

Según lo determinado por las autoridades, quienes cumplan con ciertos requisitos Podrán realizar el trámite de VTV de forma gratuita.

El beneficio cubre tres grupos:

  • Jubilados, pensionados y mayores de 65 años que sean propietarios de un vehículo y ganen hasta 2 prestaciones mínimas de jubilación;
  • Propietarios de vehículos discapacitados;
  • Personas con discapacidad que no sean titulares del vehículo (padres, tutores, descendientes, cónyuges, convivientes).

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Prensa Ministerio de Transporte PBA

VTV: ¿cuál es el nuevo examen para sacar la licencia de conducir moto en CABA?

Según aclara la web oficial, “Se analizaron las condiciones de evaluación aplicadas en países como Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, Chile, Colombia, Canadá, Estados Unidos, Francia e Italia.con el objetivo de establecer parámetros comparativos a nivel internacional”. Así definieron los cambios en el examen.

Por otro lado, se agregó importancia al uso del casco al momento de realizar la evaluación. Antes no tener la indumentaria requerida solo restaba puntos, pero ahora significa algo eliminatorio.

Estas son las modificaciones que aplicó el Gobierno de la Ciudad para el examen de conducir:

  • Inclusión de nuevas pruebas.: Se incorpora la inspección preventiva, la prueba 8 para evaluar el dominio a baja velocidad y cilindrada con el motor apagado, que no estaban presentes en el examen anterior.
  • Modificación en la evaluación de la técnica de frenado: En el antiguo examen, la técnica de frenado se evaluaba con un “slalom” previo, lo que no permitía una evaluación precisa. En el nuevo examen se separa la evaluación de la técnica de frenado del slalom, permitiendo una evaluación más precisa y detallada.
  • Cambio en el parámetro de medición en zigzag: En el examen antiguo la medición en zig-zag se realizaba en función de la velocidad, mientras que en el nuevo protocolo se cambia en función del tiempo, descartándose el uso de cronómetro.
  • Reducción de distancia en la prueba del zig-zag: La distancia en la prueba de zig-zag se reduce de 7 metros a 5,30 metros en el nuevo examen, lo que permite una mayor precisión en la evaluación del movimiento de izquierda a derecha y la correcta posición e inclinación de la motocicleta.

#Argentina

 
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