Rechazo por ausencia de Magdalena en socialización de Puente Hermandad

Rechazo por ausencia de Magdalena en socialización de Puente Hermandad
Rechazo por ausencia de Magdalena en socialización de Puente Hermandad

La obra que conectará el departamento del Magdalena con el Atlántico costará $366.000 millones. Estuvo presente, entre otros, el alcalde del municipio de Salamina.

En un evento de gran importancia para el desarrollo de la región Caribe, al que asistieron varios gobernadores y el alcalde de Remolino, Magdalena, la ausencia del gobernador del departamento generó todo tipo de comentarios negativos.

El encuentro tuvo como objetivo avanzar en las obras del puente ‘La Hermandad’ en Salamina, que conectará varios departamentos. La falta de apoyo de la máxima autoridad del departamento generó preocupación entre los habitantes del Magdalena, debido al poco interés del presidente en apoyar este proyecto que beneficiará económicamente al territorio.

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El Puente de la Hermandad contempla la construcción de un complejo viario que conectará la localidad de Puerto Giraldo (Ponedera, Atlántico) con el municipio de Salamina (Magdalena). Se trata de una obra de gran envergadura que busca facilitar el tránsito de personas y mercancías, mejorar la comunicación terrestre y potenciar el desarrollo socioeconómico de la región.

Durante la presentación del proyecto se dieron a conocer cuatro alternativas para el diseño del puente. Cada uno de ellos presenta características diferentes en cuanto a su ubicación, trazado e impacto ambiental. Las autoridades competentes se encuentran evaluando las alternativas para seleccionar las más viables y avanzar con la siguiente fase del proyecto.

A pesar del avance del proyecto, la ausencia del gobernador Martínez generó malestar entre la comunidad y las autoridades locales. Los alcaldes de Salamina y Remolino Edwin Pavón, José David Escorcia, hicieron un llamado a la presidenta Magdalena a sumarse al proyecto y trabajar en conjunto en beneficio del departamento.

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Para completar las fases 2 y 3 de los estudios del proyecto, se necesitan 5.200 millones de dólares. El coste total de la obra se estima en 366.000 millones de dólares.

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