Logroño (EFE).- El presidente del Gobierno de La Rioja, Gonzalo Capellán, ofreció este jueves a todos los grupos parlamentarios un acuerdo para trabajar “a partir de ahora” en la ejecución de los accesos a la autopista AP-68, que quedarán liberados en 2026, con el fin de dotar de permeabilidad y mejorar el tráfico interno de la comunidad.
Capellán ha intervenido en el pleno del Parlamento de La Rioja para responder al portavoz socialista, Javier García, que le preguntó “si hace todo lo posible para llegar a acuerdos en materia comunitaria”.
vertebración regional
“La Rioja necesita mejorar su comunicación, también interna, para la estructuración del eje que es la AP-68, que esta vía deje de ser de peaje en 2026, y a partir de ahí trabajar en la permeabilidad por La Rioja Baja y para La Rioja Alta con el desarrollo de los accesos que ya están construidos”, explicó.
Se trata de un acuerdo “fundamental” para La Rioja, que puede comenzar hoy mismo, subrayó, para el que es necesario que todas las fuerzas parlamentarias sumen su trabajo “para pedir al Gobierno de España y a la ministra que liberen el peaje de la AP”. -68”.
Ha acusado a los socialistas de “hacer todo lo posible para que no haya acuerdos regionales y el mejor ejemplo es el de los trenes, sobre el que hay un consenso general en La Rioja”.
En este sentido, ha criticado que la senadora por La Rioja y expresidenta del Ejecutivo riojano, Concha Andreu, y el exdirector general de Infraestructuras Vicente Urquía negociaran “con pésimos resultados” en los ministerios las conexiones ferroviarias “a espaldas”. del Gobierno regional”.
Ha criticado que la propuesta de un tren de Logroño a Madrid con un viaje de tres horas y parada en Calahorra estuviera pactada con los agentes sociales y económicos, pero los representantes del PSOE “aplaudieron” al ministro de Transportes, Óscar Puente , que ofreció un tren por Miranda de Ebro (Burgos) con mayor duración del viaje
