En Nariño, los recurrentes bloqueos en la Carretera Panamericana representan una importante amenaza para el sector ganadero, especialmente la producción láctea, como señala José Luis Bernal Romero, director ejecutivo de Sagan, en entrevista con CONTEXTO GANADERO. Destaca que “En Nariño se producen 1 millón noventa mil litros según encuesta a productores”. De este volumen, “De 350 a 400 mil litros son transformados por la industria formal, de esos 250 mil son transportados diariamente por empresas como Alpina para procesarlo, y cuando se cierra la vía, esos 250 mil litros quedan sin procesar”.
Las consecuencias de los bloqueos se intensifican cuando los transportistas no pueden avanzar por la vía, lo que llevó a empresas de Nariño a suspender el acopio de leche local. Según Bernal Romero, “Si las huelgas duran más de dos días, no reciben leche hasta que cese la huelga”. Esta interrupción impacta directamente en la distribución de productos lácteos al interior del país, generando pérdidas importantes para el sector lácteo.
Cerca de 400 mil litros diarios ya procesados no pueden llegar a su destino final
El problema se ve agravado aún más por la desafiante geografía de la región. Cuando hay bloqueos en la Carretera Panamericana los productos no pueden llegar al departamento del Cauca desde Nariño, afectando tanto a grandes como a pequeñas empresas procesadoras. Se estima que alrededor 400 mil litros diarios ya procesados No pueden llegar a su destino final debido a estos bloqueos.
Abrir nueva ruta, como la vía por Mocoa en Putumayo
La falta de rutas alternativas efectivas agrava la crisis. Durante las fuertes lluvias, los frecuentes deslizamientos de tierra en la única ruta comercial disponible muestran la vulnerabilidad del sistema de transporte de la región. La propuesta de abrir una nueva ruta, como la vía por Mocoa en el Putumayoha surgido como una solución potencial, pero enfrenta desafíos importantes por su peligrosidad y altos costos logísticos, que se repercutirían al consumidor final.
A nivel social, las comunidades locales se ven obligadas a recurrir a bloqueos como forma de protesta cuando sienten que el gobierno no está cumpliendo sus compromisos. Sin embargo, estas acciones Tienen consecuencias devastadoras para toda la economía regional. Bernal Romero destaca la necesidad de que el gobierno tome medidas concretas para garantizar el flujo comercial y respetar los derechos de los ciudadanos.
Todo el sector agrícola está afectado
En un contexto más amplio, los bloqueos afectan no sólo al sector lácteo, sino también a la agricultura y otras industrias del departamento. La importación de productos esenciales como arroz y frutas está comprometida, junto con la llegada de insumos claves para la producción. Desde inicios de año, el departamento de Nariño ha enfrentado más de 34 bloqueos en la Carretera Panamericana entre Pasto y Cali, generando pérdidas económicas que superan los 600 mil millones de pesos.
