¿Cuánto cuesta la grúa que ahora los usuarios tendrán que pagar aparte? – .

¿Cuánto cuesta la grúa que ahora los usuarios tendrán que pagar aparte? – .
¿Cuánto cuesta la grúa que ahora los usuarios tendrán que pagar aparte? – .

Luego del sorprendente anuncio del Gobierno, a través del Boletín Oficial, que obliga a las compañías de seguros de automóviles a excluir los servicios de grúa o remolque y asistencia mecánica en todo el país, muchos automovilistas comenzaron a preguntarse cómo van a actuar en estos casos. situaciones. La alternativa estará en las empresas dedicadas a brindar este servicio, las cuales según pudo conocer Clarín cotiza entre $100.000 y $200.000 en un radio de hasta 100 kilómetros.

Con motivo de “abrir el mercado a la libre competencia”, la Superintendencia Nacional de Seguros (SSN) deja un margen de 90 días para que las aseguradoras de vehículos puedan adaptar políticas y excluir servicios de transferencia excepto en los casos vinculados a un accidente o incidente. Pero ¿qué pasa cuando se necesita este servicio y la persona no se encuentra en ninguna de las situaciones contempladas? Tendrás que recurrir a empresas específicas.

Grúas Lugo lleva más de 20 años en el mercado. Consultados por este medio, informaron que el valor de hasta 100 kilómetros es de $200.000, pero advirtieron que los precios se pueden modificar dependiendo del estado del vehículo. Este valor es para turismos: si la asistencia la requiere un camión, es mayor.

El estado de un coche también puede modificar el precio del remolque y afectar significativamente al precio final. “Hay muchas situaciones en las que un vehículo puede verse: no es lo mismo que estar en un camino de tierra, en llamas o en un garaje subterráneo. Los trabajos que se realizan son diferentes. En el caso de que sea este último ejemplo, tendríamos que enviar una grúa especial y Sólo llegar a la puerta vale unos 100.000 dólares más los kilómetros que tenemos que recorrer.”, explican.

Los costos son variados: dependen de cada empresa y del precio que cobran por cada kilómetro. Ricardo Rodríguez es el dueño de AMR Traslados, donde hasta 100 kilómetros cuesta entre $100.000 y $120.000. “Después de 100 kilómetros empezamos a cargar $1.500 adicionales por cada kilómetro, más peajes”, remarcó.

Tras la noticia, las empresas de este rubro vieron una oportunidad de empezar a ofrecer otro tipo de servicio. “Desde hace varios años venimos pensando en dar un servicio de atención al cliente mensual y después de lo anunciado, definitivamente lo vamos a lanzar. “Tendría dos servicios al mes, tanto de mecánica como de asistencia”, afirma. Actualmente esta posibilidad de pago mensual es ofrecida por la Automóvil Club Argentinoque entre los servicios que brinda a sus afiliados incluye la asistencia mecánica.

Ricardo coincide con la explicación oficial al señalar que ese “fue un mal servicio”, porque los clientes del seguro siempre terminaban necesitando sus servicios de una manera particular.

Los precios sorprenden a los automovilistas y la pregunta que se hacen todos los asegurados es si con la supresión de los servicios de ayuda y grúa Disminuirán los importes de las pólizas que pagan cada mes y que aumentó por encima de la inflación que registra el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec. Por ahora no hay respuesta de las empresas. Clarín consultó este sábado a cuatro importantes compañías de seguros, pero respondieron que no hablarán por el momento.

 
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