Marco Tulio Ruíz, actual alcalde de Yopal, Hace unos años creó, junto con un grupo de amigos, una empresa palmera llamada Agroindustrial Manare SAS.lo cual es válido cuando se trata de emprendimiento y trabajo.
Ruiz, entre 2012 y 2015, se desempeñó como gobernador del departamento de Casanare y una semana antes de finalizar su gestión firmó un contrato por $8,500 millones para la adecuación de una carretera que conecta los municipios de Yopal y Orocué.
“Mejoramiento a nivel de terraplén del K101 de la vía Yopal-Algarrobo-Orocué al colegio en la vereda Claveles del municipio de Orocué, departamento de Casanare”, señala el objeto del contrato que se ejecutó en un plazo de 12 meses.
Sin embargo, lo llamativo es que esta vía pasa por el frente de la empresa Agoindustrial Manare SAS, la empresa de Marco Tulio Ruiz y sus amigos. Además, la vía es utilizada por habitantes de cinco pueblos entre Yopal y Orocué.
Con el tiempo un La petrolera comenzó a utilizar la vía que fue adaptada con recursos públicos, teniendo en cuenta que esta habría sido certificada en varias ocasiones.pero hasta hace unos días el paso de vehículos estaba bloqueado por la empresa Agroindustrial Manare SAS, bajo el argumento de que dicen ser dueños de la vía, la cual dicen es privada y no pública.
Este bloqueo no sólo dejó a varios empleados de la compañía petrolera sin poder abandonar los campos, sino que también impidió que los habitantes de los pueblos circundantes se movilizaran. El alcalde del municipio de Orocué dijo a Porque La W que no podía intervenir porque desconoce si la vía en dicho tramo es pública o privada.
El abogado Juan Felipe Taboada, representante de la petrolera, dijo que desde el 24 de abril de 2015 al 19 de marzo de 2024, el municipio de Orocué ha emitido cinco certificaciones que indican que la vía es pública.
“Se menciona que (es una vía pública) en el Esquema de Ordenamiento Territorial (EOT) pero cuando ya se necesitaba una compensación de cierta manera por parte de una empresa que opera en una de los campos petroleros decidieron decir que no estaban seguros de que la carretera estuviera en el EOT”, dijo el abogado.
Agregó que el alcalde Marco Tulio Ruíz, en declaraciones a medios locales, dijo que ellos, es decir la empresa Agroindustrial Manare SAS, se encargan del mantenimiento de la vía desde el año 2006, pero que no ha sido así y advirtió que han presentado supuestas irregularidades al respecto.
“Se han utilizado recursos públicos para mejorar las carreteras y quieren hacer lo mismo si fueran privados. En segundo lugar, se estarían imponiendo una posible limitación. Tercero, presentan bloqueo en vía pública“dijo el abogado.
Señaló que para que los vehículos de la petrolera circularan por la vía se les pidió negociar una exigencia financiera millonaria, la cual se negaron a pagar porque insisten en que es una vía pública.
La W continúa buscando al alcalde de Yopal, Marco Tulio Ruíz, quien confirmó que desde hace varios años montó una empresa palmera con sus amigos y reiteró que el camino es privado porque pasa por el centro del terreno de la empresa. Además prometió conceder una entrevista para responder. a las preguntas, sin embargo no se conectó, citando supuestos problemas de señal.
Conoce todos los detalles a continuación:
