El concejal Javier Fabre (UCR) presentó un proyecto de ordenanza para que la Municipalidad de Córdoba habilite la prestación del servicio de inspección técnica vehicular (ITV) a talleres mecánicos y concesionarios oficiales previa obtención del permiso otorgado por la autoridad local competente.
“La idea es ir avanzando paulatinamente hacia un modelo privado y competitivo, como ocurre en casi todas las ciudades de Estados Unidos y Europa. La medida se basa en las dificultades de los vecinos para acceder al servicio ITV en las estaciones programadas en días y horarios flexibles y sin retrasos. A esto se suma el número limitado de plantas que no son muy accesibles para muchos ciudadanos”, explicó Fabre.
Para el concejal, esta iniciativa mejoraría la accesibilidad y el servicio a través de la competencia. La inspección se ofrecería con el mismo personal del taller o concesionario, por lo que no implicaría un gasto mayor.
Actualmente, el mantenimiento de los automóviles cordobeses es uno de los principales ámbitos en los que la crisis económica está golpeando con fuerza.
Según datos proporcionados recientemente a La voz A través de los talleres de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), uno de cada cuatro coches no pasa actualmente los controles mecánicos en la primera visita y en consecuencia no obtiene la ficha necesaria para circular.
Además, en 2023 el número de vehículos que acudieron a renovar o retirar su oblea por primera vez disminuyó un 3,08%, respecto al año inmediatamente anterior.
Aumento de la tasa
Otro aspecto que afecta al servicio de inspección técnica de vehículos es el incremento del coste de la inspección. Con el último ajuste, hacer la ITV le cuesta a un auto $11.500 en Córdoba.
El aumento de casi el 50% ya fue lanzado por el Municipio el viernes pasado con la idea de garantizar la provisión para sus costos operativos.
“Son conocidas las quejas de los vecinos por el aumento del valor de las tarifas, retrasos e ineficiencias en la prestación del servicio. Así lo demuestra la evidente disminución y caída en la tasa de cumplimiento, que creemos llega al 50 por ciento de los vehículos cordobeses”, explicó Fabre.
Otros puntos del proyecto
- Se deroga la multa establecida como sanción para quienes espontáneamente se presenten a realizar la inspección fuera de plazo.
- Se modifican los plazos: la inspección no será obligatoria en el primer año para vehículos motocicleta y dentro de los 3 años para automóviles de uso particular desde la fecha de patente.
- La periodicidad obligatoria para los vehículos de uso particular será de 3 a 7 años, cada dos años, y anualmente para los vehículos de más de 7 años.
- El proyecto de ordenanza crea un Registro Único de Talleres de Inspección Técnica Vehicular autorizados que estará para consulta pública a través del portal web de la Municipalidad de Córdoba.
como tomar turnos
La ITV está vigente desde 1992 en Córdoba Capital y es obligatoria para circular en la ciudad. Opera en turnos en tres localidades: Chateau, Circunvalación y Av. Japón.
Se pueden obtener llamando al 0800-888-8488 o haciendo clic en este enlace.
