Los expertos en energía advierten que Argentina es especialmente vulnerable a una posible escalada bélica en Medio Oriente después de ataques mutuos entre Israel e Iránsobre todo, debido a la La intención del gobierno de Javier Milei de lograr la paridad de exportaciones de petróleo.
Los especialistas consultados coinciden en que, por ahora, Los intercambios bélicos entre ambos países no afectaron el valor local de los combustibles. En ese sentido, una de las principales petroleras del país confirmó a el destape que, en estos días, no deberían haber tomado ninguna medida adicional o prevención para evitar un aumento de preciosni siquiera este viernes tras la respuesta de Israel al ataque iraní del pasado sábado.
Aun así, los expertos añaden que El problema surgiría si la situación en el Oriente Medio siguiera empeorando, una posibilidad que volvió a generar preocupación después La decisión del gobierno de Benjamín Netanyahu de bombardear Isfahán en las últimas horas.
El valor que los especialistas del sector toman como bisagra es el de 100 dólares por cada barril de petróleo Brent (hoy cuesta alrededor de $90). Si supera ese umbral, la posibilidad de posponer aumentos a nivel local para evitar un repunte inflacionario entrará en conflicto con la intención del propio Gobierno de llevar los precios internos a la “paridad de exportación”, es decir, al mismo nivel que las exportaciones de petróleo crudo. Hoy el barril se paga aproximadamente a 67 dólares en el mercado local.
“La intención de Milei de igualar los precios de los combustibles al precio internacional (paridad de exportación) y liberalizar las exportaciones, sin necesidad de abastecer el mercado interior, nos hace mucho más vulnerables a las fluctuaciones del mercado global“manifestó al respecto Martín Bronsteindirector del Centro de Estudios de Energía, Política y Sociedad (CEEPYS).
En ese sentido, agregó que “si hay una escalada en los precios del petróleo, Fácilmente podría tener un impacto directo en el precio del combustible en el mercado local.lo que también podría tener un impacto directo en la inflación”.
La verdad es que el Secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillohabía prometido a las compañías petroleras, cuando hablaron ante el Congreso en enero pasado, lograr paridad de exportación en los siguientes meses.
Pero despues, El Gobierno tuvo que postergar este objetivo para evitar una suba inflacionaria debido al aumento del precio en el surtidor (se estima que para el paridad de exportación El precio del litro en el surtidor debería rondar los 1,20 dólares, mientras que hoy ronda los 1,05 dólares). Y, además, poder acelerar la descongelación del impuesto a los combustibles, presionados por la necesidad de recaudación para mantener el objetivo de déficit cero.
Si la situación en Oriente Medio continúa empeorando y el precio del petróleo aumenta, Estas dos posibles rutas entrarán en mayor tensión. En este eventual pero no lejano escenario, el Gobierno podría “permitir, como se pretende mediante la liberalización incorporada en el nuevo proyecto de Ley de Bases, que los precios internos están acoplados a los internacionales y que YPF transfiere ese aumento a la bomba, entre un 15 y un 20%. O, en cambio, priorizar el control de la inflación. con el argumento reciente de ‘se pasaron con los aumentos para la clase media’, pero aquí se aplica a refinerías como YPF, Axion y Shell”, explicó. Juan José Carbalajesdirector de la consultora energética estera.
En cualquier caso, antes de intentar moderar el aumento de las gasolinas, El Gobierno permitió que el combustible en surtidor subiera un 106% entre diciembre y abrilevitando renovar los acuerdos de precios del sector que había impulsado la administración peronista.
Además, en la mega DNU 70/2023 de diciembre pasado Milei Exportaciones desreguladas de petróleo y gas.eliminando la obligación de abastecer primero el mercado local. Carbajales aclara que “en el DNU lo único que hay es una ‘declaración de principios’ de que el Gobierno no va a incidir en las exportaciones, pero que eso “no operativo” hasta que se apruebe la Ley Base.
Aun así, esta regulación significa que un aumento del precio internacional incita aún más a las petroleras a vender su producción en el exterior, ejerciendo en cualquier caso presión política sobre ellas para que aumenten los valores internos para evitar una pérdida de rentabilidad.
Otro problema está en el importarya que, según otro experto del sector con el que habló El Destape, el precio del GNL que Enarsa debe importarque anunció la licitación de 10 barcos el pasado mes de marzo.
