Trabaja hasta ceder (+fotos) – Escambray – .

Fuerzas combinadas de Caminos y Puentes y otras estructuras Ferroviarias del país, se unen este domingo para restaurar en el menor tiempo posible el tramo de la Línea Central dañado la víspera en la zona de Siguaney al descarrilar dos de los camiones cisterna de un tren que transportaba aceite

Parecen una colmena trepando por los rieles y las traviesas partidas; Parecen artistas de circo cuando caminan sobre el lastre sin perder el equilibrio. Son los integrantes de varias brigadas de Caminos y Puentes quienes, desde la madrugada de este domingo, continúan los trabajos iniciados en la tarde del sábado, para restaurar el tramo de la Línea Central del Ferrocarril dañado la víspera en la zona de Siguaney, a la altura de dos de los camiones cisterna descarrilan de un tren que transportaba petróleo a la Refinería Sergio Soto en Cabaiguán.

Desde que ocurrió el accidente trasladamos al lugar las brigadas Jarahueca, Remate y Venegas, las fuerzas de los Campamentos del Ejército Juvenil del Trabajo (EJT), equipos y también la brigada Línea Central; alrededor de 60 hombres entre todos los grupos, detalló a Escambray Luis Acosta Cabrera, director de la Unidad Empresarial de Base (UEB) Vías y Puentes, en Sancti Spíritus.

“Los daños en la vía son considerables, hay que cambiar muchas traviesas, recuperar balasto y otros trabajos relacionados con la reparación que se está realizando en el tramo, la línea quedó afectada en unos 300 metros, hay que retirar la traviesa una a una. tiempo, use gatos, barras y coloque uno nuevo; hacer el baúl, arreglarlo, trabajo duro, pero tenemos los recursos y la disposición de las tropas”, dijo Acosta Cabrera.

“Esta pieza casi hay que hacerla nueva, hoy nos envían un equipo que pone el riel, lo endereza, lo alinea, mueve el lastre; Lo que hay que hacer es duro, requiere mucho esfuerzo recuperar el camino, pero aquí vamos a estar, el objetivo es trabajar hasta ceder”, dijo Acosta Cabrera.

Según el comunicado emitido por la Unión de Ferrocarriles de Cuba, el sábado “a las 14:30 horas, en el kilómetro 364,2 de la Línea Central, en la provincia de Sancti Spíritus, descarriló el tren extra 900 que transportaba petróleo crudo con destino a la refinería Sergio Soto”. La propia información detalla que, Dos de los camiones cisterna cargados con petróleo crudo descarrilaron y volcaron, sin causar daños a las vidas de las personas.

Se reveló la creación de una comisión investigadora para determinar las causas y circunstancias que provocaron el descarrilamiento, al tiempo que se informó Los trenes nacionales que circulan por esa ruta fueron desviados temporalmente por el ramal Zaza del Medio, hasta que se restablezca el tramo de vía dañado a consecuencia del accidente.

Como confirmó a la prensa Carlos Martínez Rodríguez, director en funciones de la Empresa Constructora del Ferrocarril, con sede en Placetas, Villa Clara, “tenemos que mover equipos multipropósito, traviesas, fijaciones, pero los principales recursos para garantizar el paso son, y también tenemos los hombres y la voluntad de trabajo que caracteriza a estas brigadas”, destacó.

“La longitud del tramo dañado es considerable: sólo unas 400 traviesas deben ser reemplazadas. Nuestro objetivo es intentar dar paso seguro a los trenes hoy; Luego hay que seguir trabajando, otra atención a la línea, incluso se decide mover otros equipos aquí para darle el remate, el toque final, para llevar la vía a su estado normal”, dijo Martínez Rodríguez.

Desde el lugar se palpa que la magnitud de los daños por el accidente recayó más en la línea que en la pérdida de aceite, existiendo sólo pequeñas filtraciones por las tapas que fueron controladas.

En tanto, se esperaba la llegada este domingo de equipos especializados para proceder, junto a fuerzas de la refinería de Cabaiguán, a extraer el petróleo de los dos camiones descarrilados.

Al momento de redactar esta información, recursos del Ministerio de la Construcción de la provincia también se desplazaban hasta la zona del accidente con miras a mejorar el acceso al lugar y permitir el ingreso de medios especializados Ferroviarios y otros recursos. Asimismo, autoridades territoriales monitorearon los trabajos que se adelantan para recuperar la Línea Central en la zona de Siguaney.