El único Tucano R experimental en Chile fue exhibido en la losa de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE). La aeronave pertenece a la compañía italiana Flying Legend y junto con Vórtice Aviation espera realizar vuelos civiles y militares. Al igual que la versión original, su gran capacidad aerodinámica y fabricación en aluminio lo convierten en un avión polivalente.
El representante de la marca italiana en el país es Vórtice Aviation. La empresa fue fundada por cuatro socios y está encabezada por su director, Sergio Romero, piloto y ex coronel de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) durante 38 años. “Volé los principales aviones de combate como el A 37, el Mirage y el F5”liza.
El Tucano experimental tiene dos versiones. Uno de entrenamiento civil. El otro para desempeño militar que cuenta con mayor refuerzo en las alas para soportar las exigencias de las múltiples misiones que realiza.
“Tucano tiene un precio de mercado que parte de los 45.000 dólares. VViene en un kit de montaje y puede ser montado por cualquier persona que tenga conocimientos de mecánica y las herramientas adecuadas o un especialista en un hangar de club aéreo”.dice Romero.
En aviación, la definición de avión experimental se entiende como aquel que es fabricado y ensamblado total o mayoritariamente por una o más personas. La finalidad de este tipo de equipos es la puesta en práctica de conocimientos aeronáuticos o con fines recreativos.
El director de Vórtice añade otros puntos a este concepto. “Son un desarrollo de una empresa certificada. Cuando el buque ingresa a Chile se deben realizar una serie de procesos con la dirección aeronáutica que certifica paso a paso la construcción. Al finalizar se entrega un certificado de aeronavegabilidad, que indica que la aeronave está lista para volar..
Características
El experimental Tucano R en su versión de entrenamiento tiene cinco horas de autonomía. Puede almacenar hasta 60 litros de combustible en cada tanque que alimenta su motor RotaX 915 de 150 caballos. Entre sus características destaca su velocidad de 178 nudos. El consumo de combustible oscila entre 4,7 y 6,9 galones por hora.
“Es una aeronave ideal para clubes y escuelas de vuelo para el entrenamiento y práctica de pilotos civiles y militares porque puede volar a 20.000 pies.. Tiene “Tiene capacidad para 2 personas y cuenta con instrumentos para visibilidad nocturna”.concluye Romero.
Autor Jorge Ricci para Aero-Naves / Fotografía de portada – Jorge Ricci
