En Neuquén capital se había dicho que por estos días el Municipio terminaba de redactar el reglamento para comenzar a cargar las estaciones de servicio.
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La gasolina será más cara en la región. Se estima que rondan los 22 pesos por litro con el cobro del Impuesto de Circulación.
María Isabel Sánchez
SíEsto es el 4,5% del valor neto de un litro de combustible. Es decir, por litro sin impuestos nacionales, por lo que el impacto en el bolsillo es mucho menor.
Pese a ello, hay una discusión sobre la “doble imposición”, y la Confederación de Entidades Comerciales de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) yoInsiste en que el Impuesto de Circulación es inconstitucional.
Ahora bien, con los valores actuales ¿cuál podría ser el precio del combustible con la implementación de esta tarifa? Los cálculos dependen de las marcas, pero las variaciones son mínimas.
Impuesto de circulación: valores de gasolina
Según un testigo el precio de la gasolina súper, que ronda los 489 pesos, 4,5% por litro llevaría el valor a unos 511 pesos. Es decir, lo que aporta el aumento de la Tarifa Vial es 22 pesos el litro hecho de combustible.
YEl cálculo para el diésel y la gasolina Premium eleva ese monto a poco más de 30 pesos por litro. Pero todavía hay que esperar a que se autoricen los mismos valores en toda la región.
“No tiene sentido implementarla si no lo hacemos de manera conjunta en todos los municipios, estamos esperando esa medida”, dijo a LM Neuquén una fuente que está en el proceso de reglamentación de la norma.
Los municipios que lo van a implementar son Neuquén capital, Cipolletti y Centenario (también estuvo Plottier) que forman parte de al menos un corredor en el área de Confluencia.
Tres normas y “inconstitucionalidad”
Según los propietarios de las estaciones de servicio, el cobro de este El impuesto de circulación es “inconstitucional” debido a tres normativas nacionales que generan contradicción con una “doble imposición”. Pero los alcaldes quieren aplicarlo igual para sostener el precio del transporte público.
Según un testigo del precio de la gasolina súper, que ronda los 489 pesos, un 4,5% por litro llevaría el valor a unos 511 pesos. Es decir, lo que prevé el aumento de Tarifa Vial es de 22 pesos por litro de combustible.
En principio, el Ley Federal de Coparticipación 23.548, prohíbe el establecimiento de impuestos similares a los ya establecidos en términos fiscales; el Ley de Combustibles 23.966 Señala también que no se pueden establecer impuestos similares, en referencia a los ya vigentes. Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y Dióxido de carbono (CDI).
mientras que el viejo Decreto 505 de 1958, que creó Carreteras Nacionales, conocido como “viaje compartido”, al que se adhirieron las provincias. Mediante ese decreto se comprometieron a no establecer otros impuestos locales a los combustibles líquidos.
Tal como están las cosas, el impuesto de circulación está muy atrasado en la región. El pago es inminente pese a la polémica. Y tras el anuncio de algunos municipios que bajaron la medida. ¿Cambiará algo en estas horas?
