¿Un Seom de noche y fin de semana? Sería el primer paso hacia el Estacionamiento Social en Santa Fe

/

Actualizado a miércoles 10.4.2024 22:25hs

El Municipio envió al Concejo un proyecto para modificar la Ordenanza N° 11.685 de la Seom, que sería el primer paso para luego avanzar en la implementación del Estacionamiento Social Asistido. Esta es la propuesta que tiene el intendente Juan Pablo Poletti para organizar a los cuidadores de autos para que puedan cobrar una tarifa supervisada.

El mensaje del Ejecutivo solicita al Concejo, a través de la presidenta del organismo, Adriana Molina, poner a consideración el Decreto N° 26 del Ejecutivo Municipal, para la “ampliación temporal” -según el texto del decreto- del Metro Aparcamiento. en determinados días y horarios.

Uno de los cambios propuestos es la ampliación del área comprendida dentro de la Seom, a sectores del barrio Candioti Norte y Sur, más específicamente al perímetro comprendido por las siguientes calles: Ituzaingó al sur, Vélez Sarsfield al este, Chacabuco al al norte, Necochea al oeste (artículo 1); y Castellanos al sur, Necochea al este Chacabuco al norte y Pedro Vittori al oeste (artículo 2 del decreto).

Pero la mayor novedad se da porque el mensaje propone horarios de fin de semana y nocturnos dentro del Servicio Municipal de Estacionamiento Ordenado (Seom), que es el de mayor demanda de estacionamiento de vehículos debido al funcionamiento de bares y restaurantes.

Más específicamente, el Decreto Ejecutivo propone en su artículo 3, agregar las siguientes franjas horarias a las ya incluidas dentro del servicio: jueves hasta las 24 horas (hoy es hasta las 20 horas); viernes de 00:00 a 04:00, de 08:00 a 13:00 y de 16:00 a 24:00 (a ese día se suma el horario de madrugada y tarde); Sábado de 00:00 a 04:00, de 08:00 a 13:00 y de 20:00 a 24:00 (incluye también el horario nocturno y madrugador); Domingo de 00:00 a 04:00 y de 20:00 a 24:00 (ese día anterior era completamente gratuito).

Estas modificaciones en la actual normativa de estacionamiento con parquímetro darían lugar al Ejecutivo a implementar el Estacionamiento Social Asistido. Una vez que el Consejo discuta y apruebe el decreto, el municipio deberá definir cómo se cobra en esa zona ampliada y horarios, cuando presente su propuesta final sobre cómo organizará las guardias de autos.

Según conoció El Litoral, el alcalde tendría la facultad de decidir cómo se percibe la tarifa en este nuevo sector y ampliar el horario utilizando esta ordenanza para ampliar la Seom y sin necesidad de que otra iniciativa pase al Concejo.

Los horarios nocturnos y de fin de semana, así como las nuevas zonas de Candioti, estarían dedicados precisamente al pago por parte de los automovilistas que se organizarán, cobrarán una tarifa fija (ya no voluntaria) y contarán con identificación.

Habrá que esperar hasta que se presente el proyecto del Ejecutivo para conocer más detalles. Por el momento, el intendente Juan Pablo Poletti fue el encargado de asegurar que “no vamos a permitir el doble pago, donde haya Seom no habrá más guardias de autos”.

“Estamos planificando el sector de Estacionamientos Sociales Asistidos, y esto va a ir de la mano con los nocturnos porque es de noche, como Candioti Sur y Candioti Norte, donde realmente hay mayor presencia de vigilantes de autos sin control ni regulación, ”, añadió Poletti.

Decreto ampliación de zona de día… por El Litoral