La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció que este martes realizará una medida de fuerza en el marco de una reclamo salarial ante la empresa andes. La retención prevista de tareas por parte del sindicato que dirige Pablo Biró también puede afectar a la firma Flybondi, a la que ayuda en la finalización de algunos tramos.
“Ante el pago incompleto de salarios del mes de marzo por parte de la empresa Andes, a partir de la medianoche del martes 9 de abril se inician las legítimas medidas sindicales para retener tareas”, informó APLA a través de un comunicado oficial.
En ese texto, reproducido en redes sociales, se agrega: “Asimismo, informamos que en el transcurso de mañana (este martes), estaremos presentando una denuncia formal ante el Ministerio de Trabajo, exigiendo el inmediato cumplimiento de Andes con sus obligaciones laborales. “.
Según la señal TennesseDesde Flybondi sostuvieron hasta esta noche que no les habían notificado que Andes no iba a prestar servicios.
Finalmente, el transporte público de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano no se vio afectado este lunes porque la Unión del Tranvía Automotor (UTA) descartó un paro de colectivos. El sindicato anunció una tregua con la exigencia a las empresas de un aumento salarial al menos hasta el miércoles. Y si no se realizan los pagos, evaluarían una medida de fuerza menor, la retención de tareas.
Luego de la reunión que sostuvieron empresas y sindicatos en el Ministerio de Trabajo, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, confirmó que el ministerio los convocó a una reunión. nueva reunión este miércoles a las 13:00 horas para intentar desbloquear el conflicto.
Por otro lado, confirmó que el miércoles volverán a asistir a Trabajo porque buscan “una solución rápida” al conflicto. Pero advirtió que si las empresas no se comprometen a pagar la diferencia de 250.000 dólares que deben, comenzará una retención de tarea. En este sentido, descartó por completo que la medida de fuerza fuera un paro.
Ante la pregunta de qué implicaría una retención de tareas en la prestación del servicio, evitó dar detalles. “Retención de tareas, si me pagan por el trabajo. Si me pagan la diferencia”, respondió.
El gremio solicita un salario básico de $987.000 para los conductores, pero empresas del sector advierten que no están en condiciones de afrontar el aumento del 34% solicitado y que sólo pueden mantener los $737.000 que pagaron en febrero porque el Gobierno no envió darles subvenciones adicionales.
