Los cazas Eurofighter alemanes interceptaron en el Báltico un avión de inteligencia de señales Il-20M de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

Los cazas Eurofighter alemanes interceptaron en el Báltico un avión de inteligencia de señales Il-20M de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Los cazas Eurofighter alemanes interceptaron en el Báltico un avión de inteligencia de señales Il-20M de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

En un nuevo episodio entre fuerzas militares en la región del Báltico, Los cazas Eurofighter de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) interceptaron dos aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, uno de los cuales era un avión de inteligencia de señales (SIGINT).. La noticia se anunció ayer, 4 de junio, en las redes sociales de la fuerza, que mantiene un destacamento de cinco aviones de combate en Letonia para llevar a cabo Misiones de Policía Aérea en el marco de la OTAN. .

En un contexto regional cada vez más tenso, la realización de diversos vuelos en la región del Mar Báltico por parte de aviones de las fuerzas militares de la OTAN y de las Fuerzas Armadas rusas buscan poner a prueba los sistemas de detección y vigilancia, midiendo tiempos de respuesta y patrones operativos. Esto da cuenta de la realización de diversos tipos de vuelos realizados por aviones de vigilancia y patrulla, así como otros con funciones aún más específicas como los dedicados a misiones de inteligencia de señales. Por ejemplo, durante el mes de febrero, los mismos protagonistas habían grabado uno de los primeros episodios de este tipo del año..

A raíz de esto último, ayer los cazas Eurofighter de la Fuerza Aérea Alemana interceptaron dos aviones pertenecientes a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, que no informaron de su plan de vuelo y lo realizaron en silencio de radio. La presencia de los aviones fue detectada por el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem en Alemania, lo que generó la rápida respuesta de los aviones de combate alemanes.

Guiados por sistemas de radar hasta los contactos detectados, los aviones alemanes informaron de la presencia de dos aviones pertenecientes a las Fuerzas Armadas rusas, un Ilyushin Il-20M (Coot-A) y un avión de transporte Antonov An. 12 CUB D. El primer caso cobra relevancia ya que se trata de una versión derivada del Il-18 utilizado para realizar misiones de inteligencia de señales (SIGINT) por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas; mientras que en el segundo caso se trata de una de las muchas variantes del avión de transporte fabricado por Antonov, que presuntamente realizaba un vuelo de conexión entre Rusia continental y el enclave de Kaliningrado.

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