Gibraltar sigue siendo uno de los grandes problemas para el Gobierno británico después de la Brexit. La salida del Reino Unido de la Unión Europea, la espera de alcanzar un nuevo acuerdo que defina las condiciones de comercio y movilidad, y la reunión de este viernes 12 de abril en Bruselas entre el ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albaressu homólogo inglés David Cameron, el comisario europeo Maros Sefcovic y el ministro del Peñón, Fabián Picardo, parecen haber acercado sus posiciones. Sin embargo, y a pesar de debatirse varias “líneas generales”, sigue siendo no se ha cerrado ningún tipo de acuerdo político.
Una de estas líneas está directamente relacionada con la aeropuerto de roca. Esta infraestructura, integrada como una instalación del Real Fuerza Aérea (RAF) Británico, es utilizado principalmente por aviones militares, pero también tiene usos civiles. El principal reto de esta instalación es su ubicación: está construida sobre una istmo que no fue cedido al Reino Unido en Tratado de Utrecht 1713. Tras una epidemia de fiebre amarilla en El Peñón, España acordó instalar un cuartel temporal en ese espacio para albergar a personas sanas y evitar la propagación de la enfermedad.
A principios del siglo XX, en el territorio británico se erigió el llamado Valla de Gibraltar al final del istmo adyacente al Línea de concepción, donde se encuentra la separación fronteriza. Durante la Guerra Civil, en 1938, la RAF decidió construir allí un aeropuerto militar con varios cientos de metros ganados desde el mar. Sin embargo, tanto la tierra como el agua no están incluidos en las transferencias del Tratado de Utrecht.
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Por tanto, la posición de España es clara: al no estar mencionada en el tratado, estas tierras y aguas no fueron cedidas al Reino Unido. Desde el país británico y Gibraltar defienden que cuando operaba en aquel momento no se mencionaba la “ley del disparo de cañón”, que daba a la costa el espacio marítimo al que podían llegar las balas.
En 2006, durante la reunión del Foro Tripartito celebrada en CórdobaLas tres partes llegaron a un acuerdo que determinó la uso civil conjunto del aeropuerto. Gibraltar construyó una nueva terminal civil en 2012 y España aceptó un voladizo que nunca se completó. De ibéricapuso en marcha una serie de rutas económicas realizadas en la región, que fueron suspendidas en 2008 cuando deficiente.
Tras la reunión celebrada este viernes se mantiene el secreto. Aún no se han revelado las líneas rojas de cada parte respecto de esta facilidad, pero se sabe que uno de los principales puntos a negociar se basa en la Acuerdo de Nochevieja 2020. En él se detalla que Gibraltar pasará a formar parte del área de Schengen bajo el amparo de España, ya que el Reino Unido no pertenece a esta zona europea de libre circulación.
De este modo, La Puerta desaparecería y los controles se trasladarían al aeropuerto y puerto de Gibraltar. España considera que este control debería ser asumido por sus fuerzas de seguridad, siguiendo la tradición del espacio Schengen. Esta posición dista mucho de la mantenida por la administración, por lo que requerirá una solución innovadora.
Después del Brexit, la situación en Gibraltar siguió siendo una Tema delicado e inconcluso.. Tras la salida del Reino Unido de la Unión Europea, el 31 de enero de 2020, Gibraltar se ha encontrado en una especie de limbo político y económico. Ahora, aunque no está amparado por el acuerdo Brexit firmado en diciembre de 2020, están en marcha negociaciones para definir su futura relación con la Unión Europea. “muy cerca” del cierresegún lo han compartido las delegaciones en los últimos días.
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Tanto España como la UE y el Reino Unido tienen interés en que el acuerdo se alcance antes Las elecciones europeas previstas para el próximo mes de junio para no retrasarlo varios meses más, dados los cambios en la composición del Parlamento Europeo.
A esto se suma que el Reino Unido celebra elecciones en enero de 2025, lo que podría suponer un cambio de Gobierno y equipo negociador y un nuevo retraso, como ya ocurrió en 2023 con las elecciones que prácticamente paralizaron el proceso de mayo a diciembre.
*Con información de EFE
