La “Torre de los 300 Metros”, como se la llamó originalmente, o la “Dama de Hierro”, como también se la conoce, fue diseñada por los ingenieros Maurice Koechin y Ëmile Nouguier, y el arquitecto Stephen Sauvestre fue el responsable de su apariencia. definitivo.
Fue construido por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y un equipo de especialistas para la Exposición Universal de París de 1889.
Todo empezó cuando el ingeniero Eiffel llevó los planos y documentación de su torre a España, concretamente a la ciudad de Barcelona, donde se celebraría la Exposición Universal de 1888.
Las autoridades catalanas escucharon atentamente al ingeniero francés cuando les presentó el proyecto y, tras varias consultas con sus especialistas, lo rechazaron porque era muy caro; Además, rompió la armonía con el resto de instalaciones del recinto ferial.
Eiffel no se desanimó. Regresó a París y con el arquitecto Sauvestre trabajó para mejorar la estética de la torre. El primer plan se elaboró en junio de 1884 y obtuvo el apoyo financiero del Ministro de Comercio e Industria.
DETALLES DE LA OBRA
El 8 de enero de 1887 se firmó el convenio para la construcción de la torre y se iniciaron las obras el 28 del mismo mes. Fue construido en dos años, dos meses y cinco días; Costó casi 8 millones de francos de la época y participaron 250 trabajadores y 50 ingenieros.
La obra es de estructura particulada de hierro y se realizó en tres fases una vez construidos los cimientos: la construcción del primer piso se completó el 14 de agosto de 1888 y, finalmente, el montaje final de la parte superior el 31 de marzo de 1889.
La estructura está compuesta por 18.038 piezas metálicas y 2.500.000 remaches, que equivalían en aquel momento a 7.300 toneladas de hierro, recubiertas por 60 toneladas de pintura.
Gustave Eiffel subió los 1.710 escalones de la torre para colocar la bandera francesa en lo más alto. En aquel momento la torre tenía 312 metros de altura.
Mide 300 metros pero luego fue ampliado mediante una antena de radio hasta 324 metros. Pesa 10.000 toneladas. Fue la estructura más alta del mundo durante 41 años. En 1930, el edificio Chrysler de Nueva York, de 319 metros de altura, le quitó el título. Ganó por el chapitel piramidal que corona su cima, aunque la torre tiene 1.665 escalones (89 más que el edificio de Nueva York).
Fue concebido como un armazón temporal que sería desmantelado después de 20 años, pero en 1900 la Armada francesa añadió una antena de radio, convirtiéndola, en efecto, en una instalación militar intocable.
En plena Primera Guerra Mundial, esta emisora militar interceptó un mensaje codificado procedente de Berlín, dirigido al agente H21, quien respondía al nombre de Margaretha Geertruida Zelle, (Mata Hari), lo que permitió ser arrestada y condenada como espiar. Le dispararon el 15 de octubre de 1917.
También se dice que Viktor Lusting, un estafador inteligente que se hacía pasar por funcionario del gobierno, vendió la torre dos veces en 1925 a chatarreros, alegando que el Ayuntamiento no podía mantener la estructura.
El 28 de junio de 1940 Francia fue ocupada por los nazis y Hitler estaba allí. Visitó París y decidió visitar la famosa torre, orgullo del pueblo francés, pero no pudo ver la ciudad desde arriba porque los resistentes habían cortado los cables del ascensor.
En 1944 se acordó de la torre y ordenó al gobernador militar de París, Dietrich von Choltitz, que la derribara, pero por alguna razón desconocida no cumplió la orden.
CUBA TENÍA SU RÉPLICA DE LA TORRE EIFFEL
Se han realizado más de 17 réplicas en todo el mundo y más de 30 inspiradas en él. Y los cubanos también teníamos uno de madera en la ciudad de Santa Clara.
Según reseña el diario Vanguardia, el 28 de febrero de 1895 se inauguraría el alumbrado eléctrico en la ciudad de Santa Clara, donado por la patriota cubana Marta Abreu, a quien ese día se le ofrecería un homenaje de agradecimiento que las autoridades españolas suspendido. :
«Pero, lo más trascendental de la decoración, aquel 28 de febrero, fue la construcción de una réplica en madera de la Torre Eiffel de París, en pleno parque, sobre el Obelisco de los sacerdotes Juan de Conyedo y Francisco Hurtado de Mendoza. .
«Según el investigador Juan Manuel Fernández Triana en el libro la dama todo corazon “La Torre fue diseñada por el ingeniero santaclareño Ramón Cornelio Berenguer, quien trazó el plano con yeso, a escala natural, sobre el pavimento del atrio del teatro La Caridad del costado de la calle Santa Ana (actual Lorda).” El coloso medía unos 28 metros de alto y siete metros de ancho como base, y estaba decorado por las damas con 25.000 flores de papel en cuyo centro brillaban bombillas.
CÓMO SE MANTIENE LA TORRE
Para evitar la corrosión de la “dama de hierro” francesa, se utilizan cinco toneladas de pintura para cubrirla cada cinco años. Los visitantes eligen el color mediante votación en el primer piso, razón por la cual la torre ha cambiado de color varias veces.
Al caer la tarde, desde las bases a los lados de la torre, comienzan a encenderse 5.000 bombillas hasta completar las 20.000 que la iluminan hasta la una de la madrugada. Un espectáculo inolvidable y hermoso.
Es el cuarto monumento más visitado del mundo con una media de seis millones de visitantes al año.
Mucho antes de finalizar su construcción comenzaron los comentarios y críticas a la enorme masa de acero:
«Publicada en el periódico Le Temps, esta “Protesta contra la Torre Eiffel” está dirigida al Sr. Alphand, director de construcción de la Exposición. Firmado por grandes nombres del mundo de las letras y de las artes: Charles Gounod, Guy de Maupassant, Alexandre Dumas hijo, François Coppée, Leconte de Lisle, Sully Prudhomme, William Bouguereau, Ernest Meissonier, Victorien Sardou, Charles Garnier y otros a quienes la posteridad ha favorecido menos.
«Otros panfletistas van más allá con esta diatriba violenta y lanzan insultos como: “farola trágica” (Léon Bloy); “esqueleto de torre de vigilancia” (Paul Verlaine); “mástil de hierro con aparejos duros, inacabado, confuso, deformado” (François Coppée); “pirámide alta y delgada de escaleras de hierro, esqueleto gigante sin gracia, cuya base parece hecha para sostener un formidable monumento de cíclope, aborto de un perfil ridículo y delgado de chimenea de fábrica” (Maupassant); “un tubo de fábrica en construcción, un armazón esperando a ser cubierto con piedras o ladrillos, esta malla de alambre parecida a un infundíbulo, este supositorio plagado de agujeros” (Joris-Karl Huysmans).
Pero nada pudo impedir que se convirtiera en el símbolo más conocido de Francia y uno de los más populares del mundo.
Fuentes:
Revista Muy Interesante, 10 curiosidades sobre la Torre Eiffel
Nacimiento y construcción de la Torre Eiffel
https://www.toureiffel.paris/es/the-monument/history
La Torre Eiffel de Santa Clara, Laura Rodríguez Fuentes y Carlos Alejandro Rodríguez Martínez, 5 de agosto de 2015
http://www.vanguardia.cu/cultura/4436-la-torre-eiffel-de-santa-clara
-curiosidades-e-historia-monumento-mas-famoso-paris_10244/4
