Jorge Martín salió del circuito Barcelona-Cataluña un poco más líder de lo que llegó. Lo hizo con 38 puntos de ventaja sobre Pecco y 40 sobre Márquez y ahora tiene 39 sobre el italiano y 41 sobre su compatriota, y ello en un fin de semana en el que tampoco cruzó primero la meta ni el sábado. o el domingo. Terminó cuarto y segundo, lo que le deja satisfecho.
“Bueno, tengo muy buen sabor de boca, sobre todo por haber mejorado tanto de ayer a hoy. Ayer nuestra posición real era séptima, y hoy hicimos segundos luchando por la victoria hasta las últimas cinco vueltas, así que estoy muy contento, sobre todo por ese cambio de estilo que pude hacer de ayer a hoy. Anoche y esta mañana me concentré mucho en intentar mejorar ese estilo de conducción y lo logré, así que estoy muy feliz. Creo que esto también a nivel psicológico me ayuda a confiar más en mí y en mi estilo. Es una pena haber tenido que usar un poco más de goma para mantener esa primera posición, porque entonces no tenía nada con qué pelear con Pecco”, comenzó diciendo, añadiendo al respecto: “Está claro que teniendo a Pedro tan cerca, con el neumático blando tenía un poco más en ese momento, y yo tuve que usar un poco más mi goma para mantener la primera posición. Y luego cuando Pecco me pasó pensé que podía pelear, pero en poco tiempo se me escapó y no tenía sentido arriesgarme más de lo que yo ya lo había arriesgado. Así que empezar séptimo, terminar segundo, una buena remontada y un buen resultado”.
Respecto a su ventaja en la clasificación general tras las seis primeras carreras, afirma: “Al final estoy haciendo un gran año. Cometimos el error en Jerez, pero siempre estoy en las primeras posiciones, todos los domingos he estado luchando por las victorias o por el podio, así que estoy muy contento. Realmente estoy disfrutando el momento. Desde Le Mans cambié un poco mi mentalidad, intentando disfrutar más, intentando divertirme los fines de semana en todo momento, y creo que eso está siendo la clave. Entonces nada, sigamos con esta línea”.
Volviendo a su mejora de un día para otro, destacó: “Hemos hecho una cosita en la moto que me ha ayudado a girar un poco más, pero creo que con la moto de ayer el resultado hubiera sido exactamente el mismo. Al final siempre es un compromiso, he perdido un poco en frenada, pero he ganado en curva. Hoy fue mucha gestión, tuvimos que no abrir el gas. Hoy ganó el que menos gas abrió, y al final ese fue Pecco. Creo que la experiencia año tras año me está ayudando, pero está claro que ellos tienen más que yo. Estoy en ello”.
Lo que dijo que no esperaba era el adelantamiento de Pecco en esa curva, la curva 5, donde se había caído el día anterior: “No, porque todavía tenía 0,4 al inicio de la vuelta. Sí, en 1 me alargué un poco, porque intenté aguantar, pero recuperó todo en ese momento y, nada, salí de 4 rápido pero se ve que en 5 tenía algo más. Aparte, Desde que se cayó ayer no quise esforzarme mucho porque no quería arriesgarme a que ambos cayéramos, eso hubiera sido un desastre. Entonces, al final, nada, allí ni en ningún otro lugar, me hubiera pasado igual, él tenía más que yo y lo ha demostrado”.
Para aclarar su gestión de carrera, dejó claro que no utilizó calculadora: “Calculadora no, simplemente no tenía más… Creo que hicimos una gran carrera. Tomé muchos riesgos en la primera curva, fui hacia la acera, logré adelantar a tres pilotos en la acera, y para eso hay que correr muchos riesgos. Cometimos un error en el oficial y salimos séptimos, eso está claro, hay que mejorarlo, porque hoy todo fue más complicado. Pero he conseguido liderar, he conseguido adelantar a todos los pilotos para adelantar, y ahí es donde se corren riesgos. No creo que esté usando calculadora, estoy haciendo lo mejor que puedo y un segundo lugar sabe muy bien”.
Y en cuanto al alivio de llegar al box con la moto intacta, sin estropear la decoración artística de Miguel Caravaca, reconoció que “había cierta presión, sobre todo en las primeras vueltas. Ni siquiera lo usamos en el calentamiento porque no queríamos rayarlo. En la vuelta de formación, cuando salió delante de mí pensé: ¡Vaya, qué lío! Habría tenido que salir con el otro carenado. Estoy contento con este diseño tan especial que ha hecho Miguel Caravaca, creo que es algo único que nunca se había hecho antes, era una galería de arte. Y es muy bueno haberlo llevado al podio, también para él con todo el esfuerzo que ha puesto, y para que sea más reconocido. Muy feliz por él y por el equipo.
Y también es de los que piensa que somos tres en la lucha por el título: “Es que somos nosotros desde Qatar. Sí, hay otros pilotos, y lo dije el jueves, que pueden alterar un poco el juego, porque hay pilotos que tienen potencial para ganar una carrera, eso está muy claro, y los habrá. Creo que habrá pilotos que ganen carreras además de nosotros tres. Pero luego un día te ganan, otro día son diez, y ese es nuestro punto fuerte, ser constantes cada fin de semana, sobre todo es muy importante saber dónde son más fuertes para luchar y mejorar. No sabemos quién ganará, pero estar ya en la pelea, pelear con campeones como ellos, es increíble”.
