El olas de frio polar Llegaron antes de lo esperado a Argentina y el rodaje del consumo de energía, mostró las debilidades del sistema local. Debido a la menor disponibilidad de gas natural e infraestructura respecto de la necesaria para abastecer los centros urbanos hizo que el Gobierno gestionara las interrupciones en Estaciones de servicio de GNC y en industrias para garantizar el suministro de fluido al usuarios residencialescuya demanda se considera “prioritaria”.
En eso Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) El frío extremo que comenzó el miércoles se sentirá con más fuerza este sábado y se mantendrá al menos hasta mediados de la próxima semana. Así lo informó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN). Es en ese marco que el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) instruyó a las distribuidoras a identificar a los usuarios que podrían sufrir cortes para poder maniobrar el suministro en lo que administrativamente se define como estado de “preemergencia”.
Los primeros afectados fueron los “contratos interrumpibles”, que es donde empiezan los recortes para gestionar de forma más eficiente la capacidad de transportar gas a los hogares. Este tipo de acuerdos, a diferencia de los que son “firmes”, son más económicos y abarcan principalmente a unas 200 estaciones que abastecen de GNC ubicadas principalmente en el AMBA y algunos usuarios industriales.
Por otro lado, las distribuidoras también recurrieron a cortes de gas en industrias que tienen contratos “firmes, pero con ventana”. Este tipo de interrupciones suelen darse en invierno, son para un determinado volumen de metros cúbicos y son la “segunda palanca” que existe para maniobrar el suministro de fluido. En concreto, en ocasiones se deja el servicio mínimo necesario para no dañar la planta.
Hay dos riesgos latentes que la empresa quiere evitar. Secretario de Energía eso conduce Eduardo Rodríguez Chirillo. El primer riesgo es que la escasez de gas se sienta en las plantas en las que se quema el fluido para generar electricidad, es decir, se traduzca en cortes de energía programados. Para ello, Energía solicitó a Cammesa utilizar el transporte de gas sólo hasta el mínimo técnico y utilizar combustibles líquidos para sostener la demanda eléctrica.
El otro riesgo, descartado por el Gobierno y las distribuidoras, es que haya cortes en el suministro de gas residencial. En principio, estos clientes son “ininterrumpibles” y un recorte implicaría grandes peligros para la seguridad de la población.
Esta “preemergencia” oficialmente declarada se da en el contexto de temperaturas menores a las esperadas para esta época del año, una planificación del abastecimiento que resultó deficiente y los ahorros tanto en importaciones como en obras que buscó el Gobierno para sostener el superávit. fiscal. Por ejemplo, esta semana Cammesa salió a licitar de urgencia para envíos de gasóleo y gasolina lo que le costará al Tesoro unos USD 500 millones, un gasto que no estaba previsto originalmente.
Un claro ejemplo es el retraso en la puesta en marcha “completa” del Gasducto Néstor Kichner, que actualmente funciona a la mitad de su capacidad debido a los problemas de importación que hubo con el Gobierno anterior y el freno de la actual gestión en las asignaciones para obra pública. Al respecto, este año no se contrató un segundo buque regasificador para el puerto de Bahía Blanca.
Una fuente del sector apuntó contra la “improvisación” oficial. “Megsa, que es el mercado electrónico del Gas, tuvo dos licitaciones de GNL para distribuidoras de gas que si tuviéramos ese combustible hoy no tendríamos los problemas que tenemos ahora y quedaron desiertas, eso demuestra que hay una clara falta de revisión porque No sabíamos cómo hacer una política que los nuevos distribuidores aceptaran”, explicó.
Esta situación plantea la duda de si Argentina tendrá suministro suficiente para su demanda energética en invierno. Por ejemplo, el proyecto de reversión del Gasoducto del Norte para revertir el flujo de gas que proviene de Bolivia para llevar el fluido desde Vaca Muerta hacia Córdoba, Tucumán, La Rioja, Catamarca, Santiago del Estero, Salta y Jujuy, no estará concluido en su totalidad. para el inicio del período invernal, según lo previsto en 2023.
Esto implica la necesidad de importar gas para que el norte del país no sufra desabastecimiento, ya que desde julio Bolivia, por contrato, podría recortar los envíos ante la caída que sufre el país vecino en su producción.
El Gobierno señala que el principal problema actual en el suministro de gas natural del país es que el sistema de transporte enfrenta una importante desinversión como consecuencia de años de congelamiento de tarifas. Por eso, dicen, los ductos no soportan el gas que necesita la demanda.
