boeing y el MACETA han resuelto dos problemas técnicos con la nave espacial Starliner, incluido uno “vulnerabilidad de diseño” que requiere una solución alternativapara que la cápsula vuelva a estar lista para su primera misión con dos astronautas al espacio, según informaron este viernes fuentes oficiales.
La primera misión tripulada de Starliner, una prueba de alto riesgo ahora programada para el 1 de junio, descarriló a principios de este mes debido a una pequeña fuga de helio detectado en su sistema de propulsión horas antes de despegar de Florida.
Después de más de dos semanas de escrutinio adicional, se descubrió que la fuga no representaba un riesgo significativo para los astronautas, según las autoridades. “Esto no es realmente un problema de seguridad de vuelo para nosotros y creemos que tenemos un problema bien comprendido que podemos controlar”, dijo a los periodistas Mark Nappi, director de Boeing Starliner.
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El primer vuelo tripulado de Starliner, con los astronautas de la NASA Suni Williams y Butch Wilmore a bordoEs una misión de prueba final antes de que la NASA pueda certificar la nave espacial para viajes rutinarios de astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional (ISS).
Sería la segunda cápsula tripulada estadounidense junto con la Crew Dragon de SpaceX, que comenzó a volar con humanos en 2020.
La investigación de Boeing BA.N y la NASA sobre la fuga de helio llevó a los ingenieros a descubrir un problema adicional en el sistema de propulsión del Starliner que el jefe de tripulación comercial de la NASA, Steve Stich, llamó una “vulnerabilidad de seguridad”. diseño”.
Los modelos mostraron que los problemas en cascada, aunque muy poco probables, durante una misión podrían eliminar los propulsores de reserva de la cápsula y hacerla incapaz de regresar a la Tierra de forma segura. Según los funcionarios, Boeing y la NASA discutirán si se requiere un rediseño más profundo antes de futuros vuelos.
Ese problema más amplio y la resolución ad hoc llevaron a la NASA a convocar una revisión adicional de la preparación del vuelo, una extensa reunión de un día entre funcionarios de la agencia, ingenieros de Boeing y analistas independientes para demostrar que el Starliner es seguro. para el vuelo.
La reunión está prevista para el miércoles. tres días antes de la hora de lanzamiento prevista por Boeing el 1 de junio a las 12:25 p.m. ET. De ser necesario, Starliner también tiene la posibilidad de volar los días 2, 5 y 6 de junio.
Boeing, que inicialmente intentó lanzar Starliner el 6 de mayo, enfrenta presión para alcanzar una de esas fechas a principios de junio. Cualquier retraso después del 6 de junio podría provocar semanas o incluso meses de retrasos debido a los cambios que habría que realizar.
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En 2019, Starliner falló en su intento de llegar a la ISS, regresando a la Tierra aproximadamente una semana antes de lo previsto debido a decenas de problemas técnicos, de software y de gestión que reconfiguraron la relación de Boeing con la NASA. Sin embargo, el barco logró con éxito un nuevo vuelo a la ISS en 2022.
Con información de Reuters.
ORP
