Transportistas y distribuidoras de gas comenzaron este viernes a cortar el gas a usuarios industriales y grandes empresas con contratos interrumpibles debido a la falta de fluido que se registra en el sistema en un contexto de mayor demanda provocada por las bajas temperaturas. Las estaciones de servicio que venden GNC ya habían comenzado a aplicar recortes la semana pasada y ahora la medida se ha ampliado.
El interventor del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), Carlos Casares, había enviado este jueves una nota a los principales transportistas y distribuidores de gas en la que reconoció que el sistema se encontraba en estado de “preemergencia” y solicitó avanzar con cortes a los usuarios interrumpibles para garantizar el suministro a los hogares. “Los recortes antes mencionados deben considerar el suministro al mínimo necesario para asegurar el funcionamiento del sistema eléctrico nacional. Es condición sine qua non para que los proveedores de distribución hagan uso de este procedimiento que hayan declarado el Estado de Preemergencia”, añade la nota firmada por Casares.
La Secretaría de Energía emitió este viernes un comunicado en el que señala que “se implementaron las medidas necesarias para asegurar el suministro de gas a los usuarios prioritarios, en el marco de la presencia prevista de bajas temperaturas, las cuales han sido inferiores a las previstas ( y más propio del invierno).” Además de culpar al frío, la cartera que conduce Eduardo Rodríguez Chirillo aseguró que la crisis es consecuencia de “(i) la vulnerabilidad del sistema gasista derivada de su insuficiente infraestructura durante décadas por falta de inversión (que genera cuellos de botella en el flujo de gas), según Decreto 55/23 de emergencia energética (sic); (ii) la reducción de la oferta desde Bolivia, en base a acuerdos de la administración anterior y (iii) sumado a un consumo excepcionalmente alto de la demanda prioritaria (usuarios residenciales) de gas natural (de 45 MM3/día a 70 MM3/día) ”.
En definitiva, para el gobierno la culpa la tiene el frío, que llegó antes de lo esperado, y el gobierno anterior. Sin embargo, en el sector privado coinciden en resaltar que el Ministerio de Economía es responsable de lo que está sucediendo, fundamentalmente por haber retrasado el traslado de las partidas presupuestales necesarias para poder concluir las plantas compresoras del Gasoducto Néstor Kirchner que tendrían permitió ampliar la capacidad. del transporte de gas desde Vaca Muerta de 11 a 22 millones de m3 diarios para este invierno. Debido a retrasos en los pagos, se estima que la planta compresora de Trayén recién estaría lista para operar a mediados de junio y las de Salliqueló y Mercedes aún no tienen fecha determinada de entrada en operación.
En este contexto, Cammesa, empresa encargada de despachar energía al sistema, se vio obligada a convocar este lunes una licitación de emergencia para la compra de 12 cargamentos de combustóleo y diésel para afrontar el aumento del consumo, que demandará 500 millones. dólares más de lo esperado en términos de importaciones de energía. El primero de estos envíos podría llegar recién el próximo martes. De hecho, la inyección de GNL desde el puerto de Escobar está a la mitad de su capacidad porque no hay carga comprometida para estos días.
Las empresas también notan una preocupante falta de coordinación entre Cammesa, Enargas y Enarsa. Enargas, por ejemplo, solicitó a los transportistas reducir los envíos a Cammesa para que la empresa comience a quemar combustibles líquidos y deje una mayor disponibilidad de gas natural, un pedido razonable pero que podría haberse resuelto directamente entre Enargas y Cammesa. Debido a estos cortocircuitos, comentó en la red social el especialista Juan José Carbajales Cammesa, Enargas, TGN/TGS e incluso YPF. Seguramente todas actividades delictivas”.
