Un turista egoísta derriba una histórica torre de tranvía del Valle de la Muerte de 113 años de antigüedad después de atarle un cabrestante cuando su automóvil se atascó en el barro.

Un turista egoísta derriba una histórica torre de tranvía del Valle de la Muerte de 113 años de antigüedad después de atarle un cabrestante cuando su automóvil se atascó en el barro.
Un turista egoísta derriba una histórica torre de tranvía del Valle de la Muerte de 113 años de antigüedad después de atarle un cabrestante cuando su automóvil se atascó en el barro.
  • Un conductor derribó una torre de tranvía de 113 años en Saline Valley
  • Se cree que el incidente ocurrió entre el 1 y el 24 de abril.
  • El tranvía, construido en 1911, figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Un turista egoísta derribó una histórica torre de tranvía del Valle de la Muerte de 113 años de antigüedad después de que le ataron un cabrestante para sacar su automóvil del barro.

El conductor no identificado causó daños a la torre en Saline Valley, a unas 110 millas al este de Fresno, en algún momento entre el 1 y el 24 de abril, dijo el lunes el Servicio de Parques Nacionales.

En 1911, Saline Valley Salt Company construyó el teleférico de 13 millas para transportar sal desde Saline Valley hasta Owens Valley.

El tranvía figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos debido a su longitud, antigüedad, pendiente, conservación y entorno escénico.

“He caminado por secciones de este tranvía y estoy sorprendido por la tenacidad que se necesitó para construirlo”, dijo Mike Reynolds, superintendente del Parque Nacional del Valle de la Muerte.

Un conductor no identificado derribó una histórica torre de tranvía de 113 años de antigüedad en el Valle de la Muerte mientras sacaba su automóvil del profundo barro.
Mike Reynolds, superintendente del Parque Nacional del Valle de la Muerte, dijo que espera que la persona que hizo esto se comunique con la agencia “para discutir la restitución”.

“Espero que la persona responsable de este daño se ponga en contacto con nosotros para que podamos discutir la restitución”.

Los guardabosques descubrieron huellas de neumáticos en el lugar, lo que les llevó a creer que un conductor “se salió una corta distancia de la carretera legal” antes de quedarse atrapado en el barro y utilizar la torre como “ancla” para sacar su vehículo del espeso barro. .

El tranvía ascendió más de 7.000 pies y alcanzó pendientes verticales de hasta 40 grados, dijo el Servicio de Parques Nacionales.

Sólo cuatro de las torres del tranvía, incluida la que fue derribada, se encuentran en el Parque Nacional del Valle de la Muerte.

La mayor parte del sistema de tranvía cruza terrenos gestionados por la Oficina de Gestión de Tierras.

La primera torre de tranvía es la más cercana al lecho del lago Saline Valley, dijo la agencia.

Antes del daño, los Servicios de Parques Nacionales planearon un proyecto de estabilización del tranvía de sal que sería financiado por la Ley de Reducción de la Inflación.

La Ley de Reducción de la Inflación ‘modifica y amplía el Crédito Fiscal a la Inversión en energía limpia para proporcionar hasta un 30% de crédito para inversiones calificadas en proyectos eólicos, solares, de almacenamiento de energía y otros proyectos de energía renovable’, según el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

La ley invierte en comunidades de bajos ingresos que durante mucho tiempo han dependido de la industria de los combustibles fósiles para obtener empleo o que han “sido perjudicadas por la contaminación”.

El tranvía figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos debido a su longitud, antigüedad, pendiente, conservación y entorno escénico. (en la foto: la torre del tranvía antes de que el conductor la derribara)
En abril, el Valle de la Muerte, también conocido como el lugar más seco de EE. UU., estalló en un mar de flores vibrantes gracias a unas precipitaciones récord.

El director del proyecto aún no ha determinado si el proyecto seguirá adelante para volver a anclar la torre caída.

Los guardaparques han pedido que cualquier persona que tenga información sobre el incidente se comunique con la línea de información del Servicio de Parques Nacionales por teléfono o mediante el sitio web de NPS.

DailyMail.com se puso en contacto con la agencia para obtener actualizaciones.

En abril, el Valle de la Muerte, también conocido como el lugar más seco de EE. UU., estalló en un mar de flores vibrantes gracias a unas precipitaciones récord.

El valle recibe regularmente alrededor de dos pulgadas de lluvia por año, pero debido a eventos climáticos extremos como el huracán Hilary, solo el 20 de agosto se registraron 2,2 pulgadas.

Meses después del huracán. que provocó deslizamientos de tierra, inundaciones y cortes de energía en todo el sur de California, un río atmosférico arrojó 1,5 pulgadas adicionales de lluvia en el Valle de la Muerte durante un lapso de tres días en febrero.

A pesar de la sorprendente exhibición, el Servicio de Parques Nacionales no ha declarado una súper floración este año.

El fenómeno ocurre aproximadamente una vez por década en el Valle de la Muerte, y el último se registró en 2016. La región experimenta tres ventanas de floración, la última de las cuales culmina a mediados de julio.

 
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