Los conductores ‘se cobran gravemente de más’ a medida que los precios de la gasolina y el diésel se disparan 10 peniques por litro – .

Los conductores ‘se cobran gravemente de más’ a medida que los precios de la gasolina y el diésel se disparan 10 peniques por litro – .
Los conductores ‘se cobran gravemente de más’ a medida que los precios de la gasolina y el diésel se disparan 10 peniques por litro – .

Los precios de la gasolina y el diésel han aumentado nada menos que 10 peniques por litro en lo que va de año, según revelan nuevas cifras.

El RAC dijo que el precio medio del litro de gasolina aumentó 3 peniques sólo en abril, y el coste previsto por litro se sitúa ahora en 150,0 peniques.

Mientras tanto, se advirtió a los conductores de diésel que se les estaba “cobrando gravemente de más por el diésel”, y los precios promedio aumentaron 2 peniques por litro en abril a 157,8 peniques.

El aumento de los precios del surtidor desde principios de año ha añadido alrededor de £5,50 al coste de llenar un típico coche familiar de 55 litros.

El RAC pide a la Autoridad de Mercados y Competencia (CMA), un departamento gubernamental independiente y no ministerial, que aborde los “problemas evidentes” con la venta minorista de combustible.

Quiere que el regulador, que es responsable de monitorear los precios y supervisará el próximo esquema de transparencia de precios de PumpWatch, aborde los “márgenes minoristas injustos que llevan a que los conductores reciban un trato injusto”.

El RAC pide a los mayores minoristas de combustible que cobren “márgenes más justos” para beneficiar a los conductores.

Dijeron que hacerlo pondría fin a la “lotería de códigos postales”, lo que significa que algunas empresas cobran “precios tremendamente diferentes” en diferentes ubicaciones.

También detendría los llamados precios de cohetes y plumas, donde los precios en las bombas aumentan cuando los costos mayoristas aumentan, pero caen lentamente cuando los costos mayoristas disminuyen.

Y reduciría los precios del combustible en Gran Bretaña a niveles en Irlanda del Norte, donde son consistentemente 5 peniques por litro más baratos.

A pesar de que la CMA expresó su preocupación por los márgenes de los minoristas a principios de este año, el margen medio por litro de gasolina y diésel es de 9,5 peniques y 17,5 peniques respectivamente, según el RAC.

El margen medio a largo plazo para ambos combustibles es de alrededor de 8,0 peniques.

El portavoz de combustible de RAC, Simon Williams, dijo: “Una vez más, los conductores tienen que esforzarse más para poder seguir con su vida diaria.

“Nuestros datos muestran que la gasolina y el diésel han subido 10 peniques por litro en lo que va de año, gracias a nuevos aumentos en abril de 3 peniques y 2 peniques respectivamente.

“Parte de esto se debe al precio del petróleo y al tipo de cambio libra-dólar, que encarece la compra del petróleo al por mayor para los minoristas.

“Pero, lamentablemente, también es muy evidente que los minoristas están obteniendo enormes márgenes con el diésel.

“Es preocupante que la advertencia de la CMA sobre los mayores márgenes de los minoristas a finales de marzo parezca haber caído en oídos sordos, lo que significa que a los conductores una vez más se les está cobrando seriamente de más por el diésel”.

 
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