“La participación de ‘Vehículos ecológicos’ de Maruti Suzuki superará el 50% en el año fiscal 25 gracias a una fuerte demanda”.

Maruti Suzuki India está a punto de superar una participación del 50 por ciento de vehículos ecológicos en sus ventas generales en este año fiscal, impulsada por la fuerte demanda de vehículos propulsados ​​por combustibles alternativos.

El principal fabricante de automóviles ha visto aumentar continuamente la proporción de vehículos ecológicos durante los últimos años, gracias a la ampliación de su gama de modelos.

La proporción de vehículos ecológicos, que incluyen GNC, híbridos inteligentes y modelos híbridos eléctricos inteligentes, en las ventas totales aumentó al 47 por ciento en el año fiscal 24 desde el 37 por ciento en el año fiscal 23 y el 27 por ciento en el año fiscal 22, con una contribución significativa proveniente de los modelos a GNC.

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La mejor disponibilidad de vehículos a GNC, junto con un aumento en la infraestructura de GNC, ayudaron a aumentar la demanda de vehículos a GNC en el año fiscal 24. La participación de la industria en vehículos a GNC se expandió a aproximadamente el 15 por ciento en el año fiscal 24 desde el 10,4 por ciento en el año fiscal 23. Los vehículos híbridos también han ganado terreno, y su participación aumentó a alrededor del dos por ciento, mientras que la penetración de los vehículos eléctricos se mantuvo en alrededor del dos por ciento, dijo la gerencia durante la conferencia telefónica sobre las ganancias del cuarto trimestre del año fiscal 24 de la compañía.

Las ventas de vehículos a GNC de Maruti en el año fiscal 24 experimentaron un aumento significativo de más de 4,8 lakh de unidades en comparación con las 3,28 lakh de unidades del año fiscal 23. El modelo Ertiga ha sido un importante impulsor de sus volúmenes de GNC.

La dirección indicó que su objetivo sería vender alrededor de 6 lakh de unidades de vehículos a GNC en el año fiscal 25. En marzo de 2024, la cartera total de pedidos pendientes de la compañía ascendía a aproximadamente 2 lakh de unidades, y los modelos de GNC representaban 1,1 lakh de unidades, una parte importante de las cuales era para la variante Ertiga.

La dirección dijo que la tecnología híbrida eléctrica inteligente ofrecida en SUV como Grand Vitara e Invicto recibió excelentes respuestas de los consumidores. En general, la preferencia de los clientes por los vehículos ecológicos aumentó significativamente durante el año.

En el año fiscal 24, el volumen total de ventas de Maruti Suzuki superó los 2 millones de unidades, lo que lo convierte en el primero entre los fabricantes de energía fotovoltaica de la India en lograr este hito. La compañía también registró sus exportaciones anuales más altas de su historia de 2,83 lakh de unidades.

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Si bien los SUV contribuyeron significativamente al crecimiento del mercado fotovoltaico, la demanda de vehículos utilitarios multipropósito (MUV) también se mantuvo fuerte. Sin embargo, la participación del segmento de hatchback continuó disminuyendo en el año fiscal 24, cayendo al 27 por ciento desde el 34 por ciento en el año fiscal 23 (por debajo de un máximo del 46 por ciento en el año fiscal 19). Esto también se refleja en términos de la disminución de la proporción de compradores por primera vez en el año fiscal 24.

“Maruti Suzuki siguió siendo el principal exportador de vehículos de pasajeros en la India por tercer año consecutivo. A pesar de una disminución de casi el 4 por ciento en las exportaciones del resto de la industria, la empresa aumentó sus exportaciones en aproximadamente un 10 por ciento en el año fiscal 24”, dijo la dirección.

Destacando las iniciativas de sostenibilidad, la compañía dijo que aumentó la capacidad cautiva de generación de energía solar a 43,2 MW en el año fiscal 24 desde 26,3 MW en el año fiscal 23 y está en camino de alcanzar su objetivo de 48 MW para 24-25.

En el año fiscal 24, la compañía logró el hito de los despachos más altos por ferrocarril hasta la fecha, con alrededor de 4,5 lakh de vehículos. Esto aumentó la penetración de los envíos a través del modo ferroviario en los envíos generales al 21,5 por ciento en el año fiscal 24 desde el 17,6 por ciento en el año fiscal 23.

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