Los recientes informes financieros de Tesla han sido todo menos prometedores y arrojan sombras de preocupación en todo su imperio eléctrico. Después de un último trimestre particularmente desafiante, parece que la compañía está tomando medidas radicales para reactivar su vitalidad económica. En una medida que sorprendió a muchos, Tesla redujo a la mitad el precio de su suscripción de conducción autónoma total (FSD), reduciéndolo a 99 dólares al mes en Estados Unidos. Este recorte de precio respecto de los 199 dólares anteriores es más que un simple descuento: es un reflejo de la urgencia de inyectar algo de liquidez en las cuentas de Tesla.
La caída de las ventas provoca despidos
El recorte de precios coincide con una preocupante caída en las recientes métricas de desempeño de Tesla. Por primera vez desde 2020, Tesla informó una pérdida en sus ganancias del primer trimestre de 2024, con una caída de las entregas de vehículos del 8% año tras año y una fuerte caída del 20% en comparación con el último trimestre de 2023. A pesar de las críticas de los analistas financieros Con expectativas de 450.000 unidades, Tesla sólo logró impulsar 387.000 ventas. Es poco probable que el Cybertruck, que se ha retrasado y no está incluido en estas cifras, cubra este importante déficit.
En medio de estas turbulencias financieras, se dice que Tesla está tomando una medida aún más drástica: los despidos. Según The Verge, alrededor del 10% de la fuerza laboral de Tesla, lo que se traduce en más de 14.000 empleados, han sido notificados de inminentes recortes de empleo. Una nota interna del director general Elon Musk, publicada este lunes, describe estos despidos como lamentables pero necesarios para la supervivencia y el crecimiento futuro de la empresa.
La promesa del Modelo 2: ¿Demasiado bueno para ser verdad?
En medio de recortes financieros y reducciones de personal, Tesla parece apostar por futuras innovaciones para revitalizar sus ventas. En particular, hay rumores en torno a un posible nuevo modelo, denominado “Modelo 2” por los analistas. Elon Musk ha insinuado este nuevo proyecto, previsto para su lanzamiento en 2025, que pretende irrumpir en el mercado de vehículos eléctricos de bajo coste con un precio inferior a 25.000 dólares. Si se concreta, esto rebajaría significativamente el coche eléctrico más barato actualmente en Francia, el Dacia Spring, que se vende por aproximadamente 18.400 euros sin extras.
Sin embargo, a pesar de las proyecciones optimistas de Musk, algunos analistas se muestran escépticos sobre la viabilidad de lanzar el Modelo 2 el próximo año, citando los altos costos de desarrollo del proyecto como una barrera potencial.
Avanzando en medio de desafíos
Mientras Tesla se prepara para superar estos despidos y una posible nueva fase de crecimiento, el impacto en sus empleados y su moral sigue siendo una preocupación importante. Mientras la empresa apunta a estabilizar sus finanzas y potencialmente llevar productos innovadores al mercado, las implicaciones más amplias de sus estrategias actuales en su reputación y la confianza de las partes interesadas aún están por verse.
En resumen, Tesla se encuentra en un momento crítico en el que su capacidad para equilibrar medidas de reducción de costos con estrategias innovadoras podría determinar su trayectoria en el competitivo mercado de vehículos eléctricos. El camino por delante está plagado de desafíos, pero también de potencial para una evolución significativa.
