El ministro de Transporte, Eamon Ryan, ha dicho que le preguntará al comisionado de la Garda, Drew Harris, cómo funcionarán sus propuestas para que los gardaí uniformados lleven a cabo 30 minutos de vigilancia del tráfico por turno.
El comisionado Harris anunció la medida la semana pasada y dijo que, dado el aumento de las colisiones de tráfico mortales, la fuerza debe seguir adaptando sus iniciativas policiales para aumentar la seguridad en las carreteras irlandesas.
Cuando se le preguntó en Morning Ireland de RTÉ cómo creía que funcionaría esto, Ryan dijo: “Esa es una de las cosas que le preguntaré al Comisionado de la Garda cuando me reúna con él hoy”.
Y añadió: “Creo que necesitamos un mayor número de personas en An Garda Síochána trabajando en la vigilancia del tráfico, necesitamos más aplicación de la ley y más recursos destinados a eso”.
El líder del Partido Verde añadió que se han introducido nuevas sanciones más estrictas para garantizar que los automovilistas se enfrenten a sanciones más severas si son sorprendidos “portándose mal”, y añadió que los concejales examinarán los cambios propuestos en los límites de velocidad después de las elecciones locales.
Dijo que el Gobierno siempre dijo que estos cambios se llevarían a cabo a finales de este año y que se implementarían en ese plazo.
“Siempre querrás intentar cambiar todo de inmediato, pero cambiar cada señal de tráfico, cambiar cada camino y todas las disposiciones del tráfico lleva tiempo, pero lo haremos este año”, dijo.
Y añadió: “Introduciremos tres de esos nuevos radares de velocidad media en la red de carreteras a finales de este año”.
Ryan también dijo que cree que la Autoridad de Seguridad Vial necesita mejorar y que se está llevando a cabo una revisión popular de la misma.
Añadió que la RSA también necesita el personal, los recursos y el mandato necesarios para funcionar plenamente.
“Estamos en medio de esta revisión para poder actualizarlo, modernizarlo y darle todos los recursos que necesita para que pueda hacer su trabajo”.
Ryan dijo que esto no era una crítica a las personas que trabajan en RSA, sino que la organización necesita ayuda para hacer su trabajo.
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“Creo que necesita mejorar y creo que debemos ayudarlo a mejorar y asegurarnos de que tenga los recursos, el personal necesario y el mandato. Nunca podrás estar satisfecho.
“En un momento en el que las muertes en carretera aumentan, nunca se puede estar satisfecho. No es de ninguna manera una crítica a las personas existentes ni a la organización”.
El señor Ryan afirma que es esencial reducir el número de muertes en carretera y reducir el número de heridos graves en las carreteras irlandesas, y añade que este año se gastarán alrededor de 937 millones de euros en mantenimiento y conservación de carreteras.
Dijo que a las autoridades de carreteras se les pide que se centren especialmente en los lugares donde se han producido accidentes y que gasten dinero en mejoras.
“Hay unos 60 ejemplos este año, en los que hemos preguntado a las autoridades de carreteras, a Transport Infrastructure Ireland y a las autoridades locales, dónde están los puntos negros, y esos proyectos se construirán y se abordarán este año”, dijo.
