La NASA selecciona premiados para un nuevo desafío de mantenimiento de aviación

La NASA selecciona premiados para un nuevo desafío de mantenimiento de aviación
La NASA selecciona premiados para un nuevo desafío de mantenimiento de aviación

WASHINGTON – La NASA ha seleccionado tres equipos liderados por universidades para la primera ronda de un nuevo desafío técnico que persigue prácticas innovadoras de mantenimiento de la aviación. Estos equipos universitarios recibirán financiación de la NASA para un período de investigación de dos años que explorará los desafíos del mantenimiento de la aviación relacionados con la visión estratégica de la NASA para la aeronáutica, escribe John Gould para la NASA. Continuar leyendo el artículo original.

La Electrónica Militar y Aeroespacial toma:

21 de noviembre de 2023 –La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) ha encargado a tres instituciones educativas (Clemson, UC Davis y Wichita State) que investiguen nuevas técnicas de mantenimiento aeroespacial, incluidos nuevos planes de estudio educativos, nuevos estándares y tecnologías, y otros desafíos anticipados asociados con nuevos tipos de aviones como drones, taxis aéreos o aviones de pasajeros ultraeficientes”.

Gould señala que “cada premiado también debe colaborar con socios de la industria para comprender mejor las necesidades de la industria de la aviación y el ecosistema de mantenimiento, así como trabajar con tecnología del mundo real”.

Los tres equipos y sus temas son:

Universidad de Clemson: “Revolucionar el futuro del mantenimiento de la aviación: un plan de desarrollo de la fuerza laboral para afrontar las complejidades de un nuevo ecosistema de mantenimiento de la aviación”

Universidad de California, Davis: “Futuros desafíos técnicos de mantenimiento de la aviación para aeronaves eléctricas e híbridas de ala fija y eléctricas de despegue y aterrizaje vertical”

Universidad Estatal de Wichita: “Adopción de tecnologías transformadoras y desarrollo de la fuerza laboral para el mantenimiento y reparación de estructuras de aeronaves de movilidad aérea avanzada”

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Jamie Whitney, editor sénior
Electrónica militar + aeroespacial

 
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