Visakhapatnam tiene suerte de escapar de un desastre mayor – .

Se advirtió de un gran desastre en la ciudad portuaria cuando 45 barcos pesqueros fueron destruidos en el puerto pesquero a última hora de la noche del 19 de noviembre (domingo).

El incendio podía verse desde unas pocas millas náuticas en el mar y desde la zona de Simhachalam en la ciudad, situada a unos 25 kilómetros del puerto pesquero.

Los barcos mecanizados, que estaban amarrados junto al embarcadero, se incendiaron en rápida sucesión, y los tanques de diésel y los cilindros de GLP de cada uno de estos barcos explotaron en cuestión de minutos debido al calor excesivo.

Afortunadamente, el incendio no se extendió a la gasolinera y diésel de una de las grandes petroleras ni a las tuberías de una estación de almacenamiento y bombeo de combustible de otra gran petrolera, que se encontraban junto al lugar del accidente.

“Si bien apagar el fuego era una de nuestras tareas inmediatas, el peligro inminente que planteaba hizo que la tarea fuera aún más desafiante. Si el incendio, o el calor excesivo que generó, hubiera llegado a las estaciones de combustible o a los oleoductos, la ciudad habría sido testigo de un desastre mayor, ya que su impacto podría haberse sentido hasta unos pocos kilómetros cuadrados”, afirmó el DCP Anand Reddy.

El accidente se produjo alrededor de las 23.30 horas del 19 de noviembre y el Sr. Reddy se mudó con su equipo en pocos minutos.

“Mi experiencia en el Departamento de Bomberos en los primeros días me ayudó. Mantuve activa al menos una embarcación contra incendios para enfriar la estación de combustible y las tuberías”, dijo Reddy.

Se necesitaron unas cuatro horas para sofocar el infierno y se enviaron 11 camiones de bomberos al lugar.

“Fue un esfuerzo bien coordinado, ya que participaron múltiples agencias como la Policía Civil, la Policía Marina, el Comando Naval del Este, la Guardia Costera e incluso unidades de suministro de energía como VSP y HPCL”, dijo el comisionado de policía A. Ravi Shankar. .

Se requisaron vehículos de bomberos que transportaban espuma de HPCL y VSP para abordar el infierno desde el lado del embarcadero, mientras que el personal de ENC y la Guardia Costera rociaban agua y espuma desde la orilla del mar utilizando plataformas flotantes.

La policía sospecha que es obra de unos malhechores que estaban celebrando una fiesta en uno de los barcos. Esto pone de relieve las lagunas en el sistema de seguridad general.

El puerto pesquero depende de la Autoridad Portuaria de Visakhapatnam (VPA), pero la seguridad no depende de la Fuerza de Seguridad de Inteligencia Central (CISF).

Técnicamente, el área está bajo la jurisdicción de la comisaría de policía de One Town, pero a pesar de ser una zona sensible, no hay CISF ni piquetes policiales. Existe una Comisaría de Policía Marítima, pero su función se limita básicamente a controlar las infiltraciones. No hay cámaras de CCTV y algunas de las que existen no funcionan.

“Es un hecho conocido que la zona portuaria es frecuentada por elementos antisociales y se encuentra en una zona sensible. Los barcos mecanizados navegan entre 100 y 150 millas náuticas y regresan con la captura uno o dos días después. “Es difícil controlar lo que sale y lo que entra”, dice un alto oficial, indicando que la Policía Marítima tiene una grave escasez de personal, equipo y embarcaciones.

Ninguno de los 18 patrulleros, tanto de seis como de 12 toneladas, está operativo. Se espera que patrullen los 974 kilómetros de costa de Andhra Pradesh.

“A pesar de varias sugerencias y solicitudes de varias asociaciones de operadores de embarcaciones mecanizadas para tener al menos un camión de bomberos estacionado en el puerto, no se ha tomado ninguna medida en ese sentido”, dice Vasupalli Janakiram de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Mecanizadas.

Según los funcionarios interesados, el nuevo puerto pesquero modernizado que se construirá en el mismo lugar con la financiación del Gobierno de la Unión a un costo de 150 millones de rupias tendrá todas las instalaciones, incluida una red de CCTV y un sistema de extinción de incendios.