Cómo es “Sol”, la imponente obra que rinde homenaje a la bandera argentina en el aeropuerto de Ezeiza

Cómo es “Sol”, la imponente obra que rinde homenaje a la bandera argentina en el aeropuerto de Ezeiza
Cómo es “Sol”, la imponente obra que rinde homenaje a la bandera argentina en el aeropuerto de Ezeiza

El lluvioso viernes marcó un amanecer diferente en el Aeropuerto de Ezeiza: En la nueva terminal de salidas fue inaugurada una imponente obra artística denominada “Sol”, que rinde homenaje a la bandera argentina.

El padre de la obra es Julio Le Parc, un reconocido artista plástico de 95 años que reside en París desde hace varias décadas. Diseñó un móvil esférico 10 metros de diámetro y 1550 kilos. Está suspendido a 19 metros de altura. y está compuesto por 2913 piezas de acero inoxidable espejo oro traídas desde Japón. Está ubicado en el hall de la nueva terminal de salidas.

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“Es un móvil que forma parte de la tradición de Le Parc de realizar obras en movimiento. “Es el móvil esférico más grande que hizo”, dijo TN Yamil Le Parcuno de los hijos del artista y director del proyecto.

Según Yamil, su padre “quería representar un sol frente a esta pared de vidrio azul y blanco. “Queríamos aprovechar este espacio, resaltar el blanco de las nubes”. Y destacó: “Así se armó esta obra que es un homenaje a la bandera de nuestro país”.

El diseño arquitectónico de la nueva terminal de salidas incluye una estructura de edificio dentro de otra en forma de Zepelín gigante a la altura del primer piso, a través del cual los pasajeros acceden al área de seguridad y control migratorio, al área comercial y a los sectores de preembarque. Se trata de un espacio de 190 metros de largo en el interior de la terminal, contenido por una estructura metálica en forma de red de 950 toneladas que está recubierta por más de 2.100 vidrios laminados templados, que permiten el contacto con el exterior y la entrada de luz natural. . “Sol” destaca allí desde este viernes.

Los números de una obra impresionante

  • 10 metros de diámetro.
  • 2913 piezas de acero inoxidable con espejo dorado (compradas en Japón) de 33×33 centímetros.
  • Peso total 2100 kg (solo la esfera pesa 1550 kg).
  • 19 metros de altura en el hall central de la Terminal de Embarques del Aeropuerto de Ezeiza.

Julio Le Parc, creador de la obra.

Julio Le Parc, el “mago de la luz y el movimiento”

Julio Le ParcArtista plástico argentino, es una de las figuras más reconocidas en el campo de la investigación y las artes visuales experimentales centradas en el op-art moderno y el arte cinético, cuya influencia se extiende desde mediados del siglo XX hasta la actualidad.

yo estudio en el Escuela Nacional de Bellas Artes de Argentina, donde comenzó su interés por las relaciones entre luz y forma. Inmerso en el ambiente radical de los movimientos estudiantiles de su país natal, entre 1955 y 1958 participó en las ocupaciones de la Academia de Bellas Artes y en las reformulaciones de sus planes de estudio, guiado por las propuestas de artistas de vanguardia como el movimiento Arte-Concreto-Invención y donde conoció al influyente crítico de arte Jorge Romero Brest.

En 1958 viajó a París. tras recibir una beca del Servicio Cultural Francés, donde conoció a artistas como Victor Vasarely y otros importantes representantes del arte cinético. De ahí, Le Parc extrae no sólo sus propuestas formales respecto al movimiento, sino también sus implicaciones políticas, como una forma de articular experiencias estéticas sin necesidad de conocimientos previos ni familiarización alguna con el mundo del arte.

Tales implicaciones se derivan de las prácticas colectivas de los Grupo de Investigación de Arte Visuel (GRAV), de la que fue miembro fundador; guiado por un rechazo de la posición del arte en el capitalismo. El colectivo enfatizó el anonimato y la participación del espectador mediante la aplicación de técnicas industriales, mecánicas y cinéticas por igual.

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Posteriormente participó en el Atelier Popular de Francia durante mayo de 1968 y en diversas publicaciones de vanguardia radical, fortaleciendo su producción, siempre cercana al cientificismo, en un compromiso social y político que concibe a los espectadores no sólo como partícipes de la obra, sino como coautores.

A lo largo de su vida recibió importantes premios como el Bienal de Venecia en 1967. También fue nombrado Oficial de arte y de las letras por André Malraux en 1968 y galardonado con la legión de honor por el gobierno francés de Emanuel Macron en 2019. Actualmente vive y trabaja en París, Francia.

 
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