Serie de Netflix La eternaluta Ha estado en su estreno durante seis días y ya es un éxito global. Las aventuras de Juan Salvo/Ricardo Darín en un Buenos Aires de Nevada y Apocalíptico es una de las series más vistas del mundo de esta plataforma.
Los seis capítulos de la primera temporada se encuentran en la zona norte en dos lados del general Paz Avenue. El Eternaluta con su máscara y su rifle en su hombro viaja todas esas áreas. Pase por el consejo, el tren de la línea de ingles que Vicente López y San Isidro y también General Paz Crosses.
Hay uno de los primeros encuentros con los Cascarudos invasores, en una clara referencia de la serie a la batalla del general Paz que aparece en la caricatura de Germán Oesterheld and Francisco Solano López.
En otro momento de la serie La eternaluta Tienes que cruzar la paz general para salvar tu vida y un grupo de personas. Allí, deciden hacerlo para un túnel peatonal que fue sellado con cemento. ¿Cuál es la historia poco conocida u olvidada de muchos Buenos Aires?
En diálogo con Infobae, Fabio Márquez de la cuenta de Instagram @PaisogeEnteDedicado a difundir el edificio de Buenos Aires, explica los detalles de estos túneles míticos. Fueron construidos como cruces de peatones bajo el general Paz para conectar los vecindarios, cuando se generó la pendiente para elevar la vía a principios de la década de 1940. Luego se extendió el nodo de carretera del puente Saavedra y se alargó en su extensión en la década de 1970 ″.
Los pasos debajo de la avenida fueron altos por la inseguridad en algún momento entre finales de los 90 y el comienzo del 2000. “Están cerrados por paredes pero visibles con sus marcos rectangulares”. El crecimiento de la pobreza y las personas que viven en la situación callejera hicieron que las Los largos pasillos se convierten en sus hogares.
En otra publicación, @paisionante dice que hay otro paso similar en la misma vía en Occidente. Allí conecta Liniers con Ciudadela. Y también estaba cerrado.
8 de junio de 1937 Las obras que se inaugurarían 4 años después, el 5 de junio de 1941 de la primera versión del general Paz Avenue. Entre 1971 y 1973 con algunos cambios, la avenida comenzó su adaptación al nuevo concepto de carretera urbana. Era el momento de la expansión de los túneles peatonales.
En 1996, las obras comenzaron a hacer de la avenida una carretera. Y en 2000 el último trabajo que Gire la avenida en la autopista. A partir de ese año, se llevaron a cabo varias obras de expansión que se encuentran como la carretera más concurrida de Argentina.
-Sebastián Cerezo Estaba a cargo de buscar las ubicaciones para la serie. En una entrevista con Radio con Vos, cuenta la historia detrás del túnel peatonal que el eterno solía salvarse del ataque de los Cascarudos.
“Hace 14 años habían encontrado una plantación gigante de marihuana debajo de la carretera. Tuvimos que pedir un permiso de la carretera para dejarnos abrir una brecha. Así que rompimos el túnel, armamos un muro falso, Filmamos la escena y luego sellaremos nuevamente ”, dice Cerezo.
El caso de la policía ocurrió en agosto de 2011. En ese momento, el túnel ya estaba tapizado. Y los residentes del área vieron fumar para un pequeño espacio abierto en el muro del general Paz Avenue en la ciudad de Buenos Aires.
Luego, llamaron a los bomberos que rompieron la pared para entrar al viejo túnel en desuso. Allí, encontraron algunos 35 plantas de marihuana alimentado por un sistema de riego e iluminación. Ese circuito había generado un incendio y, por lo tanto, los vecinos se alarmaron y llamaron a la policía.
Según las versiones oficiales, era una plantación de personas que habían logrado ingresar al túnel en ese momento, vivían allí y había decidido cultivar marihuana para consumo personal.
Las plantas tenían diferentes tamaños y se mantuvieron con un sistema de riego y una serie de lámparas que generalmente se usan para cultivos interiores y bajas temperaturas, un método conocido como Agrolux.
La hipótesis es que alguien había abierto un agujero para ingresar al túnel y establecer toda la ingeniería del hogar para el cultivo. ¿Quién lo hizo, sin duda, sabía el lugar antes de que lo disminuyan?
Juan, excepto que viaja esas calles Buenos Aires y el Northern Conurbano que parece totalmente nevado y en una llave apocalíptica. Allí, en los mismos escenarios que los automóviles y los grupos viajan día a día de este a oeste, en el límite entre la ciudad de Buenos Aires y la provincia. Allí, donde uno de los míticos se abrió de nuevo Túneles peatonales que cruzaron al general Paz desde sus entrañas.
Related news :