Después de tantos rumores y especulaciones sobre Byd, llegará a México pero de una manera diferente. La planta que se esperaba tanto tendrá que continuar con las expectativas, pero la marca trae sorpresas al país, esta vez centrada en el lujo y la exclusividad.
¿Nueva planta de ensamblaje? Así es como BYD llegará a México, bajo un nuevo enfoque
BYD ha logrado un excelente posicionamiento en México, y como se esperaba, no planea liberarlo tan fácil. Se habló mucho sobre la posibilidad de construir una planta de ensamblaje en el país, sin embargo, China por estas razones prefería dar un paso atrás.
Aunque esto no significa que BYD se retire del país, todo lo contrario. Llegó mejorado con un Nueva marca premium y de lujoIdeal para aquellos que prefieren autos exclusivos. Se llama Denza, y se centra en el segmento premium para dominar el mercado de las marcas tradicionales.
Su objetivo es fusionar diseños únicos, tecnología avanzada y precios más baratos que otros autos similares en el mercado premium. Es una marca joven, nació en 2011 entre una alianza BYD y Mercedes-Benz, centrada en el desarrollo de automóviles eléctricos para el mercado chino.
Sin embargo, el rendimiento no fue como se esperaba y Mercedes dejó el proyecto en 2024, dejando a Byd como el único propietario. Ahora, Devza ha conquistado gran parte de Asia, y su llegada a México lo demuestra, quiere expandirse a nivel mundial.
¿Funcionará una estrategia de lujo y tecnología en México?
Los automóviles chinos se caracterizan por su alta tecnología y precios asequibles, esto los hace muy llamativos para el público, especialmente en América Latina, que buscan necesidades de calidad y oferta, sin gastar más. Pero, el lujo y la exclusividad también tienen su cuota de mercado en México.
Aunque todos los modelos que llegarán al país aún no se han confirmado, se espera que Denza presenta entre dos y tres vehículos en su lanzamientoincluyendo SUV y deportes electrificados (ya sean híbridos eléctricos o enchufables). En el mediano plazo, su cartera podría extenderse a siete u ocho modelos.
-Uno de los vehículos más esperados es el De Nueza Z9GT, un sedán deportivo de alto rendimiento que combina un estilo futurista inspirado en la seda, con grandes dimensiones, que compite directamente con modelos como el Porsche Panamera y el Mercedes EQE Showing Brain.
La idea de Denza en México es muy clara, dar tecnología avanzada con diseños exclusivos, pero a un precio más bajo que las marcas europeas. Además, apostará por una distribución exclusiva, con puntos de venta personalizados en CDMX, Guadalajara y Monterrey.
¿Están las marcas tradicionales listas para la competencia en el sector premium?
La entrada de mazo representa un verdadero desafío para las marcas premium ya establecidas en México. Mientras que Mercedes-Benz y Lexus han acelerado su transición a modelos eléctricos, BMW y Audi avanzan a un ritmo más pausado, que podría jugar a favor de la marca china.
BYD continúa apostando por su expansión en el país (como esta gran oportunidad ofrecida a los mexicanos). Ya superó a Tesla como el mayor vendedor de autos eléctricos Del mundo en 2025, y su cadena de suministro, podría hacer lo mismo con otras marcas europeas y japonesas.
Hasta ahora, las marcas chinas en México como JAC o MG se han visto principalmente como opciones económicas. Pero Denza busca romper con ese estigma y posicionarse en el segmento de lujo, ofreciendo un producto que compite en diseño, tecnología y prestigio.
El Llegada de lujo BYDPodría marcar un punto de inflexión en el mercado automotriz mexicano, promoviendo una transformación más rápida hacia la movilidad eléctrica premium y obligando a los jugadores tradicionales a innovar más velocidad.
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