El proyecto piloto se implementará en 2025 en la ruta Willits-Fort BraggBuscando renovar la infraestructura ferroviaria subutilizada y reducir la huella de carbono de la cadena de suministro local.
- Glīd + Mendoza Railway: Alianza Estratégica.
- Prueba piloto en 64.4 km en California.
- Vehículos híbridos y autónomos, sin transferencias.
- objetivo: Descarbonizar la logística rural.
- Potencial para replicar en otras regiones.
Glīd y Mendoza ferroviario Forge Una alianza estratégica para acelerar la movilidad de la carga autónoma en el norte de California
Glīd Technologies y Mendoza Railway han anunciado una alianza estratégica para probar y desplegar vehículos híbridos y independientes en la línea histórica ferroviaria entre Willits y Fort Bragg, California. Esta colaboración busca Revitalización de infraestructura de suministroModernizar la logística regional y ofrecer una alternativa sostenible a los sistemas de transporte convencionales.
Primera implementación global de esta tecnología
El proyecto piloto utilizará el Planeador Mun vehículo híbrido de la carretera con el conductor y el AR2RVun modelo completamente autónomo, para recorrer una ruta ferroviaria de 64.4 kilómetros. El objetivo es demostrar el rendimiento, la confiabilidad y la escalabilidad de esta tecnología en un entorno rural complejo, reteniendo el patrimonio ferroviario mientras se promueve la innovación.
Infraestructura inteligente para comunidades olvidadas
Además de implementar una nueva tecnología, el proyecto se centra en Inclusión comunitaria, capacitación laboral y coordinación público-privadaelementos esenciales para lograr el apoyo estatal y federal. El modelo propuesto hace del tren un entorno moderno, más limpio, más inteligente y más inclusivoMejora de la movilidad en áreas tradicionalmente marginadas de desarrollo logístico.
Reducción del impacto ambiental en el transporte
Al usar energía híbrida con biodiesel y reducir la necesidad de grúas, chasis y maquinaria pesada, esta tecnología Elimina los puntos ineficientes de Transhipdo Y reduce significativamente la huella de carbono de transporte terrestre de bienes. Esto representa una innovación clave en el Descarbonización de cadenas logísticasEspecialmente en sectores como la agricultura, la minería y la energía.
Un modelo replicable para el futuro del ferrocarril regional
Ambas compañías esperan que esta colaboración se convierta en un modelo nacional para el Renacimiento de los ferrocarriles de corta distanciaespecialmente en entornos rurales. El proyecto rescata un camino con más de un siglo de historia y lo convierte en un laboratorio de innovación para la movilidad del siglo XXI.
-Potencial de esta tecnología
Reducción de emisiones. El uso de sistemas híbridos y autónomos disminuye la dependencia del diesel tradicional, reduciendo las emisiones de Co₂ y otros contaminantes.
Reutilización de infraestructura existente. En lugar de construir nuevas carreteras o ferrovías, Optimizar lo que ya se ha construidoReducción del consumo de recursos y el impacto ambiental de las nuevas obras.
Descentralización de la logística. Permite traer soluciones de transporte ecológico a las comunidades rurales y remotas, descentralizando los beneficios de la sostenibilidad.
Impulso a la economía circular. Al eliminar las etapas intermedias en la cadena de logística, como el uso de grúas o plataformas de transbordo, se reduce la energía y los desechos del tiempo, lo que aumenta la eficiencia operativa.
A través de Glīd y Mendocino ferrocarril Forge Strategic Association para acelerar la movilidad de la carga autónoma en el norte de California
Related news :