Desde que Flavio Briatore regresó al paddock de la Fórmula 1 por el equipo Alpine, en la canción de la canción ha habido un último y después. Antes, el famoso plan de carreras de 100 estaba en marcha, en el que el ex director general, Laurent Rossi, nombrado por primera vez, en el que aseguró que el plan era comenzar a luchar por los campeonatos una vez que pasó ese número de carreras.
Una revolución en la fábrica
Esta idea Se escuchó por primera vez en la temporada 2021, y cuatro años después, el equipo francés continúa luchando a través de la zona media de la parrilla. Sin embargo, en 2024, Flavio Briatore regresó al equipo con el que era campeón mundial, llamado Renault en ese momento, con Fernando Alonso. Desde entonces, el número de trabajadores de 1200 a 850 se ha recogido en la fábrica.
Además, Recientemente, se ha anunciado el ascenso de Franco Colapinto, que se convertirá en el piloto titular con Pierre Gasly durante las próximas cinco carreras, al menos. Una revolución que ha querido alabar 10, quien ha asegurado que el empresario italiano ha sido la figura principal de este cambio de airs, que también ha cobrado la posición del ex jefe de Alpine, Oliver Oakes por un asunto personal, como dijo Briatore.
“Impulsa el equipo impresionante. Intente aprovechar al máximo cada departamento y está muy comprometido a mejorar la posición del equipo“Dijo el piloto de Alpine.
“Aporta mucha experiencia, una amplia red de contactos y es alguien que impulsa el cambio“, Continuó.
“A veces necesitas a alguien que te desafíe y te impulse, y eso es precisamente lo que hace constantemente. Creo que ha contribuido al equipo una contribución muy valiosa ”, concluyó Pierre Gasly.
Así es como el piloto alpino quería alabar la importancia de Flavio Briatore en la revolución que el equipo ha sufrido en los últimos meses.
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