El equipo Alpine vivió un Symbronazo interno. En medio de los movimientos clave que perfilan su proyecto para 2026, el equipo francés anunció la renuncia sorpresa de Oliver Oakes, quien desde agosto de 2024 se desempeñó como director del equipo. La noticia fue acompañada por una declaración oficial que busca Deshabilitar la especulación sobre un supuesto conflicto entre Oakes y Flavio BriatoreEn el contexto de la reciente promoción del argentino Franco Colapinto como piloto titular que reemplaza a Jack Doohan.
En el centro del pronunciamiento público está la figura de Flavio Briatore, quien tomó el piso para disipar las versiones sobre una fractura interna con Oakes. “Mucho se ha dicho en las últimas 24 horas asociando incorrectamente la decisión de Oli de renunciar a un supuesto desacuerdo, o que compartimos diferentes puntos de vista. Esto es completamente falso y está lejos de la verdad“, Dijo el gerente italiano en una declaración oficial publicada el miércoles por el equipo basado en Esteone.
“Respetamos la solicitud de Oli de renunciar y, por lo tanto, hemos aceptado su renuncia. Las razones no están relacionadas con el equipo y son personales“, Agregó Briatore, mientras confirma que continuará asumiendo funciones operativas después de la partida de los británicos, además de su trabajo como asesor.
El tono conciliador de la declaración tiene como objetivo suavizar las tensiones después de días de rumores y filtraciones en un pasante entre Oakes y Briatore. Fuentes cercanas a Paddock habían vinculado la renuncia de desacuerdo en torno a la continuidad de Doohan, un piloto firmemente respaldado por Okes desde el comienzo de la temporada, pero que perdió su lugar en el equipo en manos de Colapinto, quien llegó al proyecto alpino con el respaldo del propio Briatore.
La declaración también incluyó declaraciones del propio Oakes, quien, sin mencionar controversias, expresó su afecto por la estructura alpina y agradeció a Briatare por la oportunidad recibida. “Ha sido un privilegio dirigir a todos en Estone, qué equipo, qué lugar. Es una decisión personal para mí renunciar. Flavio ha sido como un padre para mí, solo me ha apoyado desde que asumí el puesto, además de darme la oportunidad”.El ahora ex director del equipo escribió.
Oakes también destacó el curso del proyecto Alpine con miras a la nueva regulación de 2026: “Todos están en su lugar para 2026 y donde este sueño merece estar. Creo en Estone”Concluyó.
Oliver Oakes, de 36 años, había asumido la dirección del equipo en agosto de 2024, convirtiéndose en el segundo director más joven en la historia de la Fórmula 1. Con el pasado como piloto (fue campeón mundial de karting en 2005 y miembro del programa de talentos juveniles de Red Bull), su carrera como líder ganó la notoriedad como fundador y director del equipo de Gran Premio de Hitech, que compite en F2 y F3.
Su llegada a Alpine fue conducida directamente por Flavio Briatore, quien en el momento de su designación lo describió como “un piloto con gran talento y una gran trayectoria de liderazgo”. En su primer año a la cabeza de Alpine, Oakes contribuyó a consolidar el sexto lugar del equipo en el campeonato de construcción de 2024.
Sin embargo, el contexto se volvió tenso en las últimas semanas. A pesar de las declaraciones públicas de Okes a favor de Jack Doohan, Briatore decidió ceder ante la presión de los resultados y dar entrada a Colapinto, una maniobra que alimentó la versión de un desacuerdo que el equipo intenta negar hoy.
“Con una parrilla tan coincidente este año, y con un automóvil competitivo, vemos que la necesidad de rotar nuestra alineación. También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y la evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto”, dijo Briatore sobre la elección de Franco Colapinto, quien estará a cargo del vehículo del equipo francés durante al menos 5 carreras. Su aventura comenzará en el Premio Gran de Emilia Romaña en Isola. Se estima que Briatore invirtió alrededor de 20 millones de dólares para garantizar la transferencia de colapso de Williams durante cinco temporadas.
Con la partida de Oakes, Flavio Briatore concentra aún más poder dentro del equipo. Desde su regreso al primer plano de las carreras de motor con Alpine, el empresario italiano ha promovido una profunda reestructuración del equipo, con el objetivo de recuperar la fama perdida y prepararse para la nueva era de la Fórmula 1 que comenzará en 2026. Mientras tanto, el equipo se compromete a evaluar Franco Colapinto en la pista, en una etapa de cinco carreras decisivas para el futuro del equipo.
