La estrategia de litio del gobierno nacional enfrenta un revés significativo después de la decisión de las empresas chinas BYD y Tsingshan de dejar proyectos clave en el norte de Chile.
Según el periódico FinancieroAmbas compañías, seleccionadas por CORFO para acceder a precios preferenciales y un suministro de carbonato de litio garantizado producido por SQM, no avanzaron en la construcción de sus plantas, lo que tuvo que estar operativo este mes produciendo baterías y cátodos.
Factores como los precios del litio caen, los cambios en las condiciones del mercado y los obstáculos burocráticos habrían influido en esta decisión.
En 2022, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ya había expresado su preocupación por la lentitud del proceso: “El proyecto es, de cierta manera, en una pausa”, dijo, señalando las comunicaciones poco claras de Corfo y el gobierno sobre el futuro del plan.
-Finalmente, BYD recibió su solicitud de retiro en enero de 2025, según lo confirmado por CORFO, citando dificultades en el mercado mundial de litio como la razón principal.
Por su parte, Tsingshan, que había planeado invertir US $ 233 millones en una planta de batería en mejillones, también decidió retirarse.
Según las declaraciones recolectadas por el medio mencionado anteriormente, “las plantas no se verán a menos que las inversiones en litio no se liberen”.
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