Acción popular contra el Distrito para exigir reparación de calles en El Pozón – .

Acción popular contra el Distrito para exigir reparación de calles en El Pozón – .
Acción popular contra el Distrito para exigir reparación de calles en El Pozón – .

Vecinos de El Pozón interpusieron una acción de acción popular contra el Distrito de Cartagena por el mal estado de una vía (Transversal 55 con Carrera 89) en el sector central de ese barrio. La acción fue interpuesta ante el Juzgado Décimo Quinto Administrativo del Circuito de Cartagena.

“El problema con esta vía viene de hace décadas, es la primera calle que tuvo la colonia y una vía alterna hacia La Cordialidad, y está completamente abandonada”, dijo Rosa Aura Martínez Salas, vecina de la colonia y una de las demandantes.

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La comunidad destaca que esta vía es el único acceso para los niños y jóvenes que estudian en la Institución Educativa Camilo Torres, la más antigua del barrio. Afirman que el problema se agrava cuando llega la temporada de lluvias, pues el lodo dificulta el paso de vehículos y peatones.

Según Martínez, a pesar de las visitas que el Distrito ha realizado a El Pozón en los últimos años, el camino no ha sido reparado. “La Secretaría de Infraestructura ha venido varias veces y durante muchos años ha hecho promesas que no se han materializado. Por ello, la comunidad ha optado por la vía legal”, concluyó Martínez.

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La Alcaldía de Cartagena, a través de la Secretaría de Infraestructura, emitió un comunicado tras la actuación de los vecinos de El Pozón. La entidad indicó que ya adelanta las actividades de topografía para iniciar los trabajos de construcción del pavimento rígido en el tramo correspondiente a la calle primera, en el sector Central de El Pozón.

“Aunque la acción popular aún no ha sido resuelta por el juez, el Distrito, entendiendo que las personas y la necesaria prevalencia de sus derechos son primero, inició el 23 de abril visitas técnicas a ese tramo para verificar el estado actual de la calle respecto al clamor público”.

De acuerdo al informe de diagnóstico posterior a las visitas, la vía cuenta con los servicios públicos de agua y alcantarillado, servicios necesarios para su pavimentación; y, aunque se encuentra en condiciones regulares para el tránsito peatonal y vehicular, sí presenta franjas descubiertas que afectan la calidad de vida de la comunidad.

“Es por ello que, esta administración enfatiza, más allá del proceso legal, que en estos casos deben prevalecer las necesidades básicas de los ciudadanos, por lo que se ha avanzado en la práctica integral de estudios y diseños (levantamiento topográfico, suelos, hidrológico, diseños geométricos, estudio geotécnico, etc.) con los que se busca garantizar la estabilidad y durabilidad de las vialidades, asegurando su óptimo funcionamiento en el tiempo, posterior a la intervención que se realizará”, subrayaron.

Agregaron: “Es importante informar, y que la comunidad sepa, que a la fecha estamos realizando enormes esfuerzos para gestionar recursos que nos permitan atender las necesidades en el Distrito de Cartagena, como es esta pavimentación necesaria”.

El Ministerio de Infraestructura indicó que “en la medida que se cuente con los recursos, se realizarán estudios y diseños integrales, como estudios topográficos, de suelos, hidrológicos, de diseño geométrico, entre otros. Luego de inscrita la obra en el banco de proyectos de la Secretaría de Planeación, las principales actividades de intervención vial en los 300 metros de vía son: obras preliminares, demoliciones, excavación de la explanada, mejoramiento de la subrasante, subbase, base y concreto para la construcción de cordones y veredas; obras de drenaje y protección; señalización y transporte”.

“Finalmente, manifestar que se realizará la intervención, en lo que respecta a la viabilidad de realizar la obra de pavimentación, deberá sujetarse a los resultados de los respectivos estudios, diseños y su registro en el banco de proyectos de la Secretaría de Planeación. (…) La Administración Distrital, a través de la Secretaría de Infraestructura, no es indiferente, ni ajena a la problemática que se evidencia en torno al deterioro de la malla vial y su seguridad en El Pozón, entendiendo que impacta negativamente en la calidad de vida de los habitantes y en la promoción de un entorno urbano más seguro y eficiente”, agregaron.

La Alcaldía también destacó que, en sintonía con la Guerra Frontal contra Baches y el Plan Maestro de Rehabilitación Vial, en El Pozón se desarrollan en paralelo otras intervenciones como en la transversal 71, entre carreras 90A y 91: un tramo de vía de acceso al Hospital El Pozón; la transversal 76 entre carreras 90 y 90A, vía que facilita el acceso a la Institución Educativa Politécnica Pozón y potencia la movilidad local en el barrio, fortalece el flujo vehicular y beneficia a los vecinos de la zona.

 
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