Turbulencia en vuelo de Londres a Singapur deja un muerto y 30 heridos

Turbulencia en vuelo de Londres a Singapur deja un muerto y 30 heridos
Turbulencia en vuelo de Londres a Singapur deja un muerto y 30 heridos

Un pasajero murió y 30 resultaron heridos después de que un vuelo de Singapore Airlines procedente de Londres sufriera graves turbulencias en ruta el martes, lo que le obligó a realizar un aterrizaje de emergencia en Bangkok, dijeron funcionarios y la aerolínea.

“Singapore Airlines ofrece su más sentido pésame a la familia del fallecido. “Pedimos disculpas profundamente por la experiencia traumática que sufrieron nuestros pasajeros y miembros de la tripulación en este vuelo”, dijo la aerolínea, y agregó que estaba trabajando con las autoridades tailandesas para brindar toda la asistencia necesaria.

El vuelo cayó en una bolsa de aire mientras la tripulación de cabina estaba sirviendo el desayuno antes de encontrarse con turbulencias, lo que llevó a los pilotos a solicitar un aterrizaje de emergencia, dijo en un comunicado el director general del aeropuerto de Suvarnabhumi, Kittipong Kittikachorn. Conferencia de prensa.

Un británico de 73 años murió durante el incidente, probablemente debido a un ataque cardíaco, dijo. Siete personas resultaron gravemente heridas con heridas en la cabeza.

Dieciocho personas fueron hospitalizadas y 12 fueron tratadas en hospitales, dijo Singapore Airlines.

Vista de un avión de la aerolínea de Singapur en la pista después de solicitar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi en Bangkok, Tailandia, el 21 de mayo de 2024. Foto: Reuters

No fue posible reconstruir de inmediato el incidente a partir de los datos de seguimiento disponibles públicamente, pero un portavoz de FlightRadar 24 dijo que estaba analizando datos alrededor de las 07:49 GMT que mostraban que el avión se inclinaba hacia arriba y regresaba a su altitud. navegando en el espacio de un minuto.

Un pasajero que estaba en el vuelo dijo a Reuters que el incidente implicó la sensación de subir y luego caer.

“De repente el avión empezó a inclinarse y hubo sacudidas, entonces comencé a prepararme para lo que estaba pasando, y muy de repente hubo una caída muy dramática, por lo que todos los que estaban sentados y sin cinturón de seguridad fueron inmediatamente expulsados. hacia el techo”, dijo a Reuters Dzafran Azmir, un estudiante de 28 años a bordo del vuelo.

“Algunas personas se golpearon la cabeza con las cabinas de equipaje de arriba y las abollaron, golpearon los lugares donde están las luces y las máscaras y las atravesaron”, explicó.

Kittikachorn dijo que la mayoría de los pasajeros con los que había hablado llevaban cinturones de seguridad.

El portavoz de FlightRadar 24 dijo con respecto a los datos que muestran una caída en la altitud, “nuestro pensamiento inicial es que el evento de turbulencia es anterior al descenso estándar de 37.000 a 31.000 pies. “Eso parece ser simplemente un cambio de nivel de vuelo en preparación para el aterrizaje”.

El avión Boeing 777-300ER con 211 pasajeros y 18 tripulantes se dirigía a Singapur cuando realizó el aterrizaje de emergencia, dijo la aerolínea.

El medio de noticias de Singapur CNA publicó imágenes borrosas proporcionadas por lectores que, según dijo, parecían ser del vuelo. Mostraban a pasajeros ansiosos aferrados a los asientos, máscaras de oxígeno colgando desde arriba, artículos personales esparcidos por el pasillo y basura derramada en el suelo del área de la tripulación de cabina.

El aeropuerto de Suvarnabhumi dijo que el avión solicitó un aterrizaje de emergencia a las 3:35 pm hora local y aterrizó a las 3:51. Los pasajeros ilesos desembarcaron y otro avión los transportaría. La aerolínea dijo que aterrizó a las 3:45.

Los accidentes aéreos relacionados con turbulencias son el tipo más común, según un estudio de 2021 de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

De 2009 a 2018, la agencia estadounidense descubrió que las turbulencias representaron más de un tercio de los accidentes aéreos reportados y la mayoría resultó en una o más lesiones graves, pero ningún daño a la aeronave.

Singapore Airlines, que es ampliamente reconocida como una de las principales aerolíneas del mundo y es un referente para gran parte de la industria, no ha tenido incidentes importantes en los últimos años.

El interior del vuelo SG321 de Singapore Airline después de un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Suvarnabhumi en Bangkok, Tailandia, el 21 de mayo de 2024. Foto: Reuters

Su último accidente que causó víctimas fue un vuelo de Singapur a Los Ángeles vía Taipei, donde se estrelló el 31 de octubre de 2000 contra un equipo de construcción en el Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taiwán después de intentar despegar de la pista equivocada. El accidente mató a 83 de las 179 personas a bordo.

Singapore Airlines ha tenido siete accidentes según los registros de Aviation Safety Network.

Boeing dijo que estaba en contacto con Singapore Airlines y que estaba lista para brindar apoyo. Refirió más preguntas a la aerolínea y a las autoridades locales.

“Expresamos nuestro más sentido pésame a la familia que perdió a un ser querido, y nuestros pensamientos están con los pasajeros y la tripulación”, dijo.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

NEXT Occidente autoriza el uso de armas otorgadas a Ucrania para su defensa contra Rusia