El Jeep Wrangler llega renovado y con motor 2.0

El clásico Wrangler debutó en Chile en ruta 4×4, sorprendiendo con cambios en su motor, reemplazando el 3.6 por un 2.0 turbo gasolina de la familia GME (Global Medium Engine) con 270 caballos a 5.250 rpm y un torque de 400. Newton metros a 3.000 rpm, construido íntegramente en aluminio, lo que se traduce en un motor más ligero y eficiente.

El nuevo Wrangler se presenta en dos versiones: Sport y Rubicon. La propulsión de la versión Sport es un Selec-Trac Full Time 4WD, con una relación de transmisión final de 3,45, mientras que el Rubicon tiene el Rock-Trac HD Full Time 4WD, con una relación de transmisión final de 4,10.
Sus dimensiones siguen siendo las de siempre, mide 4,8 metros de largo, 1,8 de alto, 1,8 de ancho y 3 metros de largo entre ejes. El espacio en el maletero es de 481 litros y la capacidad de remolque de la parte trasera es de 2.300 kilos.

Los cambios de diseño son evidentes, especialmente en el exterior, comenzando por una renovada parrilla de siete ranuras, faros delanteros y traseros con iluminación LED. En cuanto al tamaño de las llantas, pueden ser de 17 o 18 pulgadas según la versión.

En cuanto al interior, el nuevo Wrangler viene equipado con un nuevo diseño de salpicadero con una pantalla táctil un 40% más grande que el anterior de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica de Android Auto y Apple Carplay y otra pantalla de información de 7”, y un sistema de navegación. El sonido tiene 9 parlantes y un subwoofer. En cuanto a seguridad, viene equipado con seis airbags y control de crucero adaptativo.

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El precio de lista del nuevo Jeep Wrangler para la versión Sport es de $56.990.000 y de $65.990.000 para la versión Rubicon, información proporcionada por la marca al momento del lanzamiento.

 
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