aparece un motor de combustión que no contamina y se monta al revés. Tiene un poder sin precedentes y los expertos coinciden choque al alcance. Si te sorprendió lo que te contamos sobre el nuevo motor de hidrógeno líquido que tiene al mundo en vilo, no te puedes perder lo que viene a continuación.
El avance del calentamiento global y el cambio climático ha llevado al ser humano a la inminente necesidad de obtener nuevas fuentes de combustible o hacer más sostenibles las actuales. Directamente, esto genera otra necesidad: nuevos motores. Dependiendo del combustible utilizado, los fabricantes deben adaptar sus ofertas o cambiarlas por completo.
En este contexto, una conocida empresa está trabajando en un motor de combustión no contaminante. Muchos todavía no creen que sea posible.
El motor de combustión no contaminante tiene al mundo en vilo
ferrari apostar por un nuevo motor de combustión de hidrógeno que ha patentado. Pese a esta decisión, aún no está claro cuándo llegará su producción. Su sonido se asemejará al de un motor de gasolina y ahorrará cientos de kilos de peso, aunque no necesita batería.
Este es el resumen de la nueva patente. ferrari: “Un coche con dos ruedas delanteras; dos ruedas traseras; a motor de combustión propulsado internamente por hidrógeno con múltiples cilindros, en cuyo interior se mueven los pistones, que están conectados por un eje motor, y que está dispuesto longitudinalmente en posición central o trasera; un sistema de transmisión que conecta el eje impulsor del motor de combustión interno con las ruedas motrices traseras y dos tanques, que están dispuestos junto al bloque del motor de combustión interna en lados opuestos del motor de combustión interno”.
Con este escrito viene la confirmación de que en Maranello (donde tiene su sede la marca) creen que el hidrógeno es sinónimo de futuro. ferrari Tiene en marcha varios proyectos de coches eléctricos de batería y la previsión es que su primer vehículo con esta tecnología salga al mercado en 2025. Sin embargo, su apuesta por la electricidad no impide que el fabricante italiano se plantee otras alternativas.
En un mundo cada vez más convulsionado por la emergencia climática, ferrari Quieres explotar todas las opciones disponibles para evitar cerrar puertas. ¿El objetivo? Hacer realidad la movilidad disponible.
¿Por qué Ferrari apuesta por un motor de combustión de hidrógeno?
Abogar por un motor de combustión El gas hidrógeno tiene importantes beneficios, sobre todo si el objetivo es fabricar un vehículo deportivo. La primera es que permite ahorrar los cientos de kilos que tendría la batería de un vehículo eléctrico, lo que afecta por completo a la dinámica de conducción. Por otro lado, este vehículo no implicaría un silencio absoluto. Haría un ruido similar al que se escucha cuando pasa un coche de gasolina.
El tema del ruido es importante considerando que el cliente de ferrari Es un conductor deseoso de lucir su adquisición y el ruido contribuye a esta misión. Este motor de hidrógeno no se parece en nada a lo que podemos encontrar en los coches de hidrógeno convencionales, que funcionan con pilas de combustible.
Con esta batería, el coche dispone de un motor eléctrico alimentado por una batería alimentada por un depósito de hidrógeno que se convierte en electricidad con una reacción química. Por el contrario, en los motores de combustión de hidrógeno, el hidrógeno se utiliza como combustible para un motor de cilindro y la batería desaparece al 100%.
Así es como ferrari trae al mercado un motor de combustión que no contamina y podría suponer un verdadero punto de inflexión para la industria del automóvil.
