Después de un anuncio informal, las nuevas camionetas Toyota pasarán a formar parte de una nueva marca que busca separarse de Hino en algunos mercados. Te contamos todo lo que se sabe.
El Camiones ToyotaEn la mayoría de los mercados, responder a la marca. Hino Motors quién es el responsable de producirlos y comercializarlos. Se trata de una terminal de automoción bajo el ala del grupo japonés que es líder en algunos mercados -pese a no ser del todo conocido- por su filosofía de vehículos comerciales robustos y fiables.
Después del anuncio de Camiones Daimler cancelar su marca de camiones eléctricos Fuso (también propiedad de Mitsubishi) en EE. UU. y anunciarla a partir de 2023 como RizónLa marca japonesa Hino hizo un movimiento similar al anunciar una nueva marca dedicada a modelos eléctricos, en principio, para los mercados del norte.
En el marco de la reciente Exposición avanzada de transporte limpio (ACT), en Estados Unidos, Hino hizo el anuncio oficial de que comenzará a distribuir la nueva marca de camionetas Toyota que se conocerá a partir de ahora como Charráninicialmente con un único modelo basado en su Camión 4×2 Serie 600 XL con transmisión eléctrica a batería.
Desde Hino señalan que Tern ofrecerá los nuevos camiones Toyota como marca dedicada a vehículos comerciales cero emisiones con el modelo que inaugurará la gama, el RC8un Clase 8 de alta resistencia diseñado para los mercados de EE. UU. y Australia.
Tern, estas son las nuevas camionetas Toyota que llegan a Norteamérica
El Tern RC8 está construido sobre el chasis 4×2 serie XL probado de Hino e integra tecnología de vanguardia de cero emisiones de Hexágono Purus. Estas camionetas Toyota contarán con características innovadoras que incluyen sistemas de batería patentados, módulos auxiliares y módulos de potencia.
Ensamblado en los Estados Unidos, el RC8 mantiene una Eje electrónico Dana Zero-8 para una eficiencia óptima y celdas de batería suministradas y fabricadas por Panasonic Energy Inicialmente en Japón, antes de hacer la transición a De Soto, Kansas, a partir de 2026, lo que garantiza la confiabilidad y el abastecimiento local.
Los camiones Toyota bajo la marca Tern estarán disponibles exclusivamente a través de concesionarios calificados seleccionados que forman parte de la red de concesionarios Hino, aprovechando la infraestructura del Grupo para garantizar un soporte total.
Con producción en masa programado para finales de 2024Este lanzamiento se alinea con la regulación Advanced Clean Fleet de California, ofreciendo a las empresas de logística una opción convincente para descarbonizar su flota, particularmente en aplicaciones específicas como rutas metropolitanas, logística de alimentos y bebidas y rutas similares donde el estrecho radio de giro y los populares chasis 4×2 proporcionar beneficios prácticos.
Glenn Ellis, presidente y director ejecutivo de Hino Trucksel Señaló: “Nuestra colaboración con Hexagon Purus introduce una opción de tractor 4×2 Clase 8 altamente confiable en el mercado de camiones eléctricos, que sirve para una amplia gama de aplicaciones. “Estamos entusiasmados de ser el distribuidor exclusivo de Tern en California, donde la electrificación de la flota es imperativa”.
Características clave del Tern RC8
– Plataforma 100% eléctrica con batería con una distancia entre ejes corta líder en la industria de 165 pulgadas (4,2 metros)
– Peso bruto del vehículo de 68,000 libras (30 toneladas)
– Los paquetes de baterías duales Hexagon Purus Gen3 de 269 kWh proporcionan potencia y alcance sustanciales para la mayoría de los ciclos de trabajo
– Tasa de recarga de 241 kW, lo que permite una carga del 80 por ciento en poco menos de 2 horas
– Potencia continua de 494 caballos y máxima de 680
