La venta de vehículos 0 km cayó en mayo según proyecciones de las automotrices

La venta de vehículos 0 km cayó en mayo según proyecciones de las automotrices
La venta de vehículos 0 km cayó en mayo según proyecciones de las automotrices

A cuatro días de finalizar mayo, los números muestran una nueva caída en las operaciones. Aunque aumentará hasta el viernes, no se espera que supere mucho las 30.000 patentes en el período. (Imagen ilustrativa Infobae)

venta de coches 0 kilómetros en abril fueron la buena noticia que la industria automotriz y el mercado automotriz esperaban luego de la fuerte caída ocurrida entre enero, febrero y marzo. Para que esto sucediera, se dieron dos situaciones en paralelo: una recuperación del poder adquisitivo Después de un mes muy complejo como siempre llega marzo, cuando las tarjetas de crédito se saturan por las vacaciones y comienzan las clases, pero sobre todo por un Fuerte campaña de seducción por parte de los fabricantes para estimular la compra. de automóviles, tanto con descuentos y beneficios como incluso con líneas de crédito a tasa 0% para determinados montos y condiciones de pago.

De hecho, la recuperación se produjo con un aumento en 26,7% respecto a marzolo que permitió que en la comparación de Abril con abril, la caída fue sólo del 5,9%. Además, en el acumulado de los cuatro meses pasó del -30,2% al -24,4% respecto a 2023, lo que motivó que todas estas bonificaciones y descuentos se extendieran hasta mayo e incluso que las ventas se extendieran a más modelos. Crédito con 0% de tasa de interés.

Las expectativas del conjunto del sector se centraban en si el Los resultados de mayo podrían mantener o mejorar la curva para acercarse nuevamente a la referencia de 2023. Sin embargo, faltan cuatro días A computarse para el cierre del quinto mes del año, las cifras no son tan buenas como se esperaba casi 23.000 unidades patentado en todas las marcas. Teniendo en cuenta que en mayo de 2023 se matricularon 39.550 unidades, la distancia para recuperarse y quedar un 6% por debajo y replicar el resultado de abril parece baja, ya que eso implicaría llegar a unos 37.000 autos.

Las ventas de coches 0 km en abril se recuperaron tras un primer trimestre de fuertes caídas, con un 26,7% positivo respecto a marzo

Si bien es cierto que Los últimos tres días son clave.y es entonces cuando todos salen a “quemar el barco” para lograr sus objetivos en base a las ventas de la competencia, todo parece indicar que Mayo no será el buen mes que se esperaba incluso a pesar del esfuerzo de las marcas y la red de concesionarios oficiales en todo el país. La proyección de los especialistas sobre estas cifras es de 10% por debajo de abrillo que se traduciría en unos 30.000 vehículos para este mes y un descenso cercano al 25% respecto a mayo de 2023.

“Es muy complicado. Había una mejor previsión para mayo. De hecho, la fábrica volvió a aumentar nuestro objetivo para este mes porque Parecía que podría ser similar o mejor que abril.. ella ayudó mucho subida del dolar porque muchos ahorristas pudieron marcar la diferencia cambiando dinero de sus ahorros a $1,200, pero ahora que volvió a bajar, las ventas también se desaceleraron. Si logramos los objetivos tenemos algunos beneficios, pero es un Gran riesgo de pedir más coches de los que vendemos.porque si no se cierran estas operaciones nos quedaremos con los autos y sin esos descuentos de fábrica”, comentó este martes el gerente de un concesionario oficial de la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Infobae.

Toyota volvió a marcar el rumbo de las operaciones en mayo sobre Volkswagen. Los importados de Brasil, Yaris, Corolla y Corolla Cross, lideran sus segmentos, acompañando el desempeño de Hilux

En cuanto al desempeño de las marcas, Toyota duplica sus ventas de su seguidor más inmediato en mayo, que es volkswageny lo hace tanto como consecuencia de un notable desempeño de la Yarisel auto más vendido del mes, frente al Fiat Cronos y el Peugeot 208así como el camioneta hiluxque cuatro días después de cerrar, registró 1.800 unidades contra 1.100 de su más inmediato rival, el vado guardabosques y 940 de Volkswagen Amarok.

Entre los SUV, el segmento que más crece en el mercado, Toyota también lidera con el Corola Cruzcon un 30% más de ventas que el nacional Chevrolet rastreadory duplicando a su rival directo en el segmento, el VW TaosActualmente el único modelo de la marca que se está fabricando en General Pacheco debido a la interrupción de la producción del recogida amarokmientras la planta se adapta para la nueva versión de este camión que comenzará a fabricarse en las próximas semanas.

 
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