el SUV más pequeño de la familia pasa a ser un 4×4

El Jeep Avenger 4xe tiene una capacidad de vadeo de 400 milímetros.

Él jeep vengador Se trata del benjamín de la marca americana, un modelo que por su segmento (el de los SUV pequeños) inició su andadura sin contar con un elemento clave en la identidad de Jeep: la tracción total. Ahora el Jeep Vengador 4xe ya tiene Tracción en las cuatro ruedas, así como con cambios adicionales que mejoran su desempeño todoterreno.

Es algo que ya se intuye por su diseño, con ligeros cambios que lo hacen más práctico a la hora de afrontar tramos difíciles.

Por ejemplo, el las luces antiniebla están en una posición más alta y más hacia el exterior, buscando mejorar la visibilidad nocturna. Los parachoques tienen un material que resiste mejor los rayones y la matrícula y la parrilla están más protegidas.

Además, el Avenger ahora cuenta con gancho de remolque trasero, barras de techo de serie (para transportar paquetes) y neumáticos M+S (All Terrain 3PMSF opcional). Opcionalmente se puede aplicar sobre la capota un adhesivo de material mate para evitar los reflejos del sol.

Jeep Vengador Interior

El mismo enfoque se ha seguido también en el interior, aplicando Una tapicería dos veces más resistente que la normal. y lavable.

En cuanto a mecánica, Jeep sólo ofrecerá el 4xe con el sistema microhíbrido de 48V. Combina el motor 1.2 turbo de tres cilindros y 136 CV con dos bloques eléctricos de 21 kW. Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y anuncia una velocidad máxima de 194 km/h.

Además, la tracción total no es permanente, sino que cambia la forma de operar en función de la velocidad. A menos de 30 km/h, el reparto es 50:50 entre ambos ejes; Hasta los 90 km/h, el eje trasero sólo entra en acción cuando se le solicita, y a partir de esa velocidad se desacopla para reducir el consumo de combustible.

Para ayudar en este enfoque todoterreno, el claridad del piso en 10 milímetros, logrando un total de 210 milímetros. Aunque pueda parecer un pequeño aumento, es suficiente para ampliar el profundidad de vadeo de hasta 400 milímetros y para conseguir ángulos todoterreno aún mejores: 22º de aproximación, 21º ventral y 35º de salida.

El Jeep Vengador 4xe abrirá sus pedidos durante el cuarto trimestre del año, pero de momento se desconoce su precio.

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